Spatz 1965 blau SR4-1K, Fachfragen, Elektrik, Details

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Spatz 1965 blau SR4-1K, Fachfragen, Elektrik, Details

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chb	Geschrieben am: 05.05.2012, 10:07
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5445 Mitglied seit: 29.04.2012	Hallo, danke für die vielen interessierten Beiträge unter "wie sieht Euer Spatz aus"... Ich fänd es schön, hier Detailfragen zur Technik, Elektrik, etc. zu behandeln. Da es in unserer Region absolut niemanden gibt, der auch Spatz fährt, freue ich mich über jedes Fern- und Fachgespräch. Grüße, Christian Angefügtes Bild

chb	Geschrieben am: 05.05.2012, 11:02
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5445 Mitglied seit: 29.04.2012	Hi, hier mal das gewünschte Foto von der Zündung. Auf dem Polrad steht Optima 8/59, unter der "1" in dem kleinen Dreieck 09/2764 Auf der Grundplatte Optima 10/59 Den Träger mit den zwei Schraubanschlüssen hab ich abgebaut, die drei Kabel einzeln mit Steckern versehen. So leuchtet die Bremse bei Bedarf... Eine Lösung mit mehr Frontlicht UND Bremslicht wäre natürlich gut. Es tut aber so seinen Dienst. Folgt ein Foto der Motornummer. Viele Grüße, Christian Angefügtes Bild

chb	Geschrieben am: 05.05.2012, 11:06
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5445 Mitglied seit: 29.04.2012	Motor, passt er zur Grundplatte? Zum Spatz? Ich glaube, hier sind verschiedene Komponenten einträchtig am Werk... Angefügtes Bild

Cloyd	Geschrieben am: 05.05.2012, 11:34
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 3467 Mitgliedsnummer.: 2144 Mitglied seit: 26.04.2009	Das ist leider kein Spatz Motor.Dieser stammt aus einem KR50 Roller. Die Grundplatte gehört wohl zu diesem Motor und ist somit für SR2 und KR50, aber keinesfalls für Spatz! Da hat wohl einer fleißig gebastelt. Bei dem Lack hab ich auch so meine Zweifel, wenn ich mir das Fußrastenrohr so angucke. mfg Toni -------------------- 1957 SR2,beige,Originalzustand 1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi 1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand 1964 Schwalbe,soll tundragrau werden 1964 Schwalbe, blau, patiniert 1964 Pedal-Spatz, soll maron werden 1964 Spatz, rot, patiniert Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.

domdey	Geschrieben am: 05.05.2012, 11:47
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12013 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Eindeutig ein Krachfuffzig-Triebwerk . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

chb	Geschrieben am: 05.05.2012, 19:13
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5445 Mitglied seit: 29.04.2012	Hi, Fussraste: altes rotes Klebeband... Wahrscheinlich da, damit das Gummi nicht rutscht. Ich sehe keine Anzeichen für andere Farben, es sei denn, jemand hätte in grauer Vorzeit wirklich alles entfernt, grundiert und dann blau lackiert. Astauschmotor? Gibt es wichtige Unterschiede zwischen dem Soemtron vom Spatz und dem hier vom KR? Vergaser ist ein 134-1. Für mich gewinnt der Spatz durch die historische Bastelei inzwischen an Charakter. Da wollte wohl jemand um jeden Preis fahren. Besser als ein Original-Rumsteher... Christian

domdey	Geschrieben am: 05.05.2012, 21:35
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12013 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Das ist wohl war . Denn originale Soemtron-4-1 zu kriegen, ist inzwischen etwas schwierig . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

SimsonSammler1234

Geschrieben am: 05.05.2012, 21:46

Advanced Member

Gruppe: Moderator
Beiträge: 15539
Mitgliedsnummer.: 2069
Mitglied seit: 07.04.2009

QUOTE (domdey @ 05.05.2012, 22:35)

Das ist wohl war . Denn originale Soemtron-4-1 zu kriegen, ist inzwischen etwas schwierig .

Schwierig?? Also davon merk ich ich nix.

--------------------

Grüße Jörg

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domdey	Geschrieben am: 06.05.2012, 00:55
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 12013 Mitgliedsnummer.: 392 Mitglied seit: 25.11.2006	Muss wohl regional unterschiedlich sein . Auf Bäumen wachsen echte Sö 4-1-Motore nicht . -------------------- Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...

chb	Geschrieben am: 10.05.2012, 09:03
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5445 Mitglied seit: 29.04.2012	Fund! Ein Spatz-Sitzbankschloss. Würde ich dann Jörg geben weil einiges fehlt, incl. Schlüssel. Hab schon ein fertiges bei ihm bestellt, danke noch mal. Die Tank-Abziehbilder sind gekommen und angebracht, sieht besser aus. Christian Angefügtes Bild

chb	Geschrieben am: 10.05.2012, 09:05
Advanced Member Gruppe: Mitglieder Beiträge: 125 Mitgliedsnummer.: 5445 Mitglied seit: 29.04.2012	... Angefügtes Bild

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