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> Und noch ein Spatz!, Bj. 1965
aschmed
Geschrieben am: 06.05.2012, 10:39
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Premiere, mein erster Spatz kam zu mir geflogen und jetzt wird er ein wenig aufgehübscht. Leider hat er viele Fehlteile und der Motor ist fest.
Aber hier erstmal ein paar Bilder.

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aschmed
Geschrieben am: 06.05.2012, 10:41
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Der Motor wie gesagt leider fest.

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aschmed
Geschrieben am: 06.05.2012, 10:43
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Hier fehlt einiges.

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aschmed
Geschrieben am: 06.05.2012, 10:46
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Falsche Schwinge, Bremse, Felge, Stoßdämpfer, Kettenkasten und Gummi´s.

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aschmed
Geschrieben am: 06.05.2012, 10:47
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Heckansicht.

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aschmed
Geschrieben am: 06.05.2012, 10:48
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Ob die Km Zahl stimmt?

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aschmed
Geschrieben am: 06.05.2012, 10:50
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Die Seitenteile aus Alu hab ich nur abgeschraubt.

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aschmed
Geschrieben am: 06.05.2012, 10:59
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So jetzt seid ihr dran, es wird übrigens ein Patinaaufbau weil der Lack doch noch recht gut ist.
Bisherige Fehlteile, vielleicht sieht der ein oder andere noch was.
Benzinhahn
Stahlfelgen Tundragrau(?)
Bremse hinten
Gasgriff
Schwinge hinten
Stoßdämpfer hinten
Alu Abdeckplatten Vordere Schwinge(?)
Rücklichtkappe 2 farbig(?)
Parkleuchte
Simson Emblem
Kettenkasten Alu(?)
Kettengummis 4 Rippen(?)

Ich werd den Spatz erstmal zerlegen Gründlich reinigen und den Lack und die Chromteile polieren. Und natürlich fleißig Bilder zeigen.

Gruß Jörg
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aschmed
Geschrieben am: 06.05.2012, 13:09
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Hab mal den Kopf abgenommen cry.gif Das wird noch was werden.

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domdey
Geschrieben am: 06.05.2012, 13:38
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AU, weiha !!! ohmy.gif
Sieht ja fast aus, wie verschweisst . ph34r.gif
Der Tacho ist der falsche für 1965 .


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SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
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chb
Geschrieben am: 06.05.2012, 14:31
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Hallo,

wie bei meinem, den Tacho hab ich leider auch...
Hauptsache er zeigt immer schön abwechselnd 20-80-20-80 laugh.gif

Parkleuchte ist tuning, da gehört doch gar keine drauf...?

Bei der Hinterbremse dachte ich, ich hätte eine tolle Tuning-Idee gehabt, und hab eine Aussenliegende eingebaut.
Naja, wie es scheint, kam schon mal jemand vor mir auf die Idee...

Ist der Alu Kettenkasten wirklich sinnvoll?
Im Zweifel halte ich den "Sollbruch-Bakelit-Kasten" für sicherer.
Da kennt sich hier sicher jemand aus!

Viel Spaß beim Aufbauen, naja erstmal beim Auseinanderbauen, und schrauben.

Viele Grüße,
Christian
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domdey
Geschrieben am: 06.05.2012, 14:38
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Hab' null Problem mit dem Alu-Kettenschutz . hmm.gif
Falls doch was dran kaputt geht, hab' ich noch 'nen nigelnagelneuen als stille Reserve . cool.gif


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aschmed
Geschrieben am: 06.05.2012, 18:20
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Das mit der Parkleuchte hab ich mir auch so gedacht als ich sie abgeschraubt habe.
Wenn es mit nem Alukettenkasten nich klappt dann kommt einer aus Bakelit dran, erstmal einen billigen finden.
Mal so ne Frage am Rande welche Stoßdämpfer waren eigentlich hinten verbaut noch die mit unterer Aluhülse?



Gruß Jörg
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domdey
Geschrieben am: 06.05.2012, 21:58
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Ja, mit Alu-Hülsen . wink.gif
Guckst du hier :

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aschmed
Geschrieben am: 07.05.2012, 14:02
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So der Vogel ist gerupft und das Ergebnis ist sehr ernüchternd.
-Schlecht überpinselter Lack
-Riss im hinteren Schutzblech
-Elektrik ph34r.gif
-Motor bis auf Zylinder Ok

Mal schauen was draus wird!

Gruß Jörg

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