Ständer KR51/1 Bj 79

ok danke euch, aber jetzt mach ich mich nächste Woche erstmal über den Ständer her!
Kann sein, das ich euch da noch weitere Fragen stellen muß, wegen der Elektrik.

Oder gibt es vieleicht SCHRAUBERHILFE in Südhessen , das wäre natürlich super, wenn es den ein oder anderen gäbe der mir bei der Elektrik helfen kann ?

meldet euch, grüße Rico

Möglicherweise kommt dich hier in diesem Falle ein "neuer" gebrauchter Schwalberahmen, z.B. von Ebay, ja günstiger als irgendwelches unfachmännisches Schweiß-Rumgefrickel dort am Rahmen oder die Rechnung einer Schlosserei mit Profischweißer.
Sowas gips bei Ebay manchmal schon für 1,- €.

Hallo,

so habe auch endlich die Ständeraufnahme geschweißt und nun hat der Ständer wieder seine Funktion.
Sie steht aber immer noch irgendwie schief da, ich meine, sie ist hinten extrem tief. Kann es sein, das der Vorbesitzer die falschen Federbeine verbaut hat?

Welche länge müßen die für eine 79iger /1K haben?

Momentan habe ich welche verbaut, die haben eine länge von 30,5 cm von Loch zu Loch.

danke , Rico

Du brauchst hydraulische Stoßdämpfer. Die sind um einiges länger als die vorderen Dämpfer. Genaues Maß hab ich jetzt grad nicht parat.

Jörg

Hallo,

habe heute mal eine kleine Testrunde mit meiner Schwalbe absolwiert und muß sagen, sie läuft super. Hatte auch laut Tacho die 60kmh erreicht, also was will man mehr .

Habe da aber eine Frage und zwar, wie bekommt man den Gasgriff leichtgängiger?
Es müßte doch, wenn ich das Gas weg nehme, der Griff auch von selbst bzw leichter zurück gehen . Oder irre ich mich da?
Gibt es da eine Schraube oder vieleicht einen Trick? Danke!

mfg Rico

Entwarnung,
hab die kleine Schraube unterhalb gefunden. Etwas dran gedreht und etwas Ölspray drunter und siehe da, wie neu .

Rico

Hallo,

ich suche für meiner Schwalbe so ein blau als Spraydose oder Farbtopf. Kann mir einer von euch sagen, wo ich so etwas bekomme.
Möchte gern an meiner Schwalbe die Roststellen und Kratzer ausbessern.


Noch eine Frage, ich brauche für meine Schwalbe die langen Dämpfer( 34cm, hydraulisch ) für hinten. Kann ich die auch vom S50 nehmen? Müßten doch auch passen, oder?

Vielen Dank, mfg Rico

Rico , am besten beim Doccolor melden .

Gruss,
Raffi

Wie Raffi bereits geschrieben hat. Wegen der Farbe an den Doc wenden. Am sichersten fährst du bei Patinateilen, wenn du dem Doc ein Originalteil zuschickst, dann bekommst es auch exakt die passende Farbe.

Ich muss das das nächste Mal auch machen, denn beim beige für den SR1 und dem kirschrot für den SR bin ich leider nicht zufrieden. Das passt leider nicht, da muss ich reklamieren.

Die hdydraulischen Dämpfer vorne wie hinten sind egal ob Schwalbe, Habicht, Sperber, S50 und S51 von der Länge her immer gleich!

Jörg

Wenn das nur kleine Stellen zum Ausbessern sind, dann kannst du natürlich auch einen sogenannten "Lackstift" in der richtigen Farbe kaufen. Das sind so ganz kleine Fläschchen mit Pinsel in der Schraubkappe (so ähnlich wie bei Muttis Fingernagellack). Die Dinger gibt es in tausend verschiedenen Farben in den größeren Farb- oder Autozubehörläden für wenige €uros (in Berlin z.B. bei "TIP-Auto ... Teile"). Nimm den Batteriefachdeckel als Muster mit in den Laden, dann kanst du gleich vor Ort besser die Farbtöne vergleichen.

der Unhold

Im Laden wird niemand die passende Farbe zum Ausbessern des Originallackes bekommen.

Wendet euch also lieber an den Doccolor, dort bekommt ihr auch Lackstifte in der passenden Farbe zum ausbessern kleiner Macken.

Lackstift ist gut .

Danke für den Tip .

Mal noch was anderes, meine Tachonadel schwankt, zeigt also nicht das genaue Fahrtempo an. Was kann ich dagegen machen?

mfg Rico

Tachowelle ölen und in gröstmöglichen Bögen verlegen , Tachoantrieb im Motorgehäusedeckel rausbauen und gründlich reinigen .

Wenns dann noch nicht geht würde ich die genannten Teile austauschen .

Gruss,
Raffi

Alles gut,

Tachowelle am Tacho war locker und die Mutter vom Ritzel mit Tachomitnehmer war auch nicht ganz fest!
Die zwei Dinge wieder in Ordnung gebracht, Welle gut durchgeölt und siehe da.......nichts springt mehr will umher !!!!

mfg Rico

Hallo,

will bei meiner KR 51/1 den Ölstand messen, ist das die kleine Schraube zwischen den Kettenschläuchen?

Muß bei diesem Modell auch Öl im linken Seitendeckel sichtbar sein?
Ich kenne das so bei meinem SR2, da muß ich so lange Öl einfüllen, bis man es am linken Seitendeckel ( kleine Öffnung ) sieht!?

mfg Rico