Mein originaler Habicht Baujahr 1972, Wiederherstellung in den Originalzustand

Zwei Habichte schon, aber nur ein originaler.

Sofern er ihn original erhalten kann .

Na ich werds zumindest anstreben.
Erste Erfahrungen mit einer Patinarestauration konnte ich ja im letzten Winter mit meinem Star sammeln. Hatte dazu ja hier auch ein Thema gestartet

Das wird schon. Solltest du irgendwelche Probleme haben, dann melde dich bei mir. Habicht ist mein Spezialgebiet.

Jörg

Danke Jörg, ich werde sicherlich darauf zurück kommen.

Hibsch hibsch... Ich hoffe ihr habt euch nicht zu lange an der salzluftigen Ostsee aufgehalten. Gut für Körper, schlecht fürs Moped. Habicht ist dein Spezialgebiet ja? Wie auch beim Sperber stört mich dort halt der unsportliche Lenker. Bei meinm Sperber lass ichs aber trotzdem original, kann mich nicht überwinden, da zu verhohnebiebeln

Danke danke. Also die Ostseeluft hat den Habichten Garnichts ausgemacht und laufen tun sie seit mehreren tausend Kilometern problemlos und zuverlässig.

Und ja der Habicht ist mittlerweile schon unser Spezialgebiet, denn der hat es uns einfach angetan. Insgesamt haben wir ja 5 originale Habichte (alle Baujahre und Ausführungen von 72-75), wovon aber drei noch zusammen gebaut werden müssen. Aber wie das so oft ist, leider zu viele Projekte und zu wenig Zeit.

Den Lenker finde ich nicht schlecht und ich hab daran eigentlich auch nichts auszusetzen. Wenn ich einen Sportlicheren Lenker haben möchte, gibt es ja die Möglichkeit diesen umzubauen, siehe zulässige Umbauten.

Jörg

Hallo Jörg,

gleich nach mal ne Frage zum 72er.

Sehe ich das richtig das der 72er noch einen Innenliegenden Bremshebel hinten hat.

Habe auch noch einige Habicht Teile im Lager liegen,und würde auch noch einen 72er Patina Habicht zusammen bauen wollen.

Ja der 72er hat noch das Bremsschild mit innenliegenden Bremshebel.

Beim 73er wurde dann auf außenliegenden Bremshebel umgerüstet.

Gruß Jörg

Das kommt jetzt darauf an, wann er '72 auf Band gelegt wurde .
Ab Spätherbst '72 kamen schon Fahrzeuge mit der neuen Hinterradbremse in den Handel . Ab Frühjahr '73 kam dann der massive Fußbremshebel . Später '72er Habichte hatten auch schon keine vollverchromten Federbeine mehr und das Schalldämpfer-Endstück war die stumpfe neue Ausführung .

Klasse Sache Klaus!

Du machst den Vogel schon wieder flugfähig und dann werden wir mal dieses Jahr hoffentlich gemeinsam ne Runde drehen.

Was fürn Klaus .

Er hat sich in Thema geirrt.

Richtig

Trotzdem schöner Vogel

kann ja mal passieren..