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> Simson Habicht Standlicht defekt
Treibius
Geschrieben am: 21.07.2012, 00:39
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Hallo lieber Schrauberfreunde.
Ich hab einen super Habicht hier stehen ,hab vieles gemacht und jetzt ist es so als er hier ankam ging das Standlicht nicht und ich will das jetzt mal lösen.
ALLES geht Blinker,Licher,Hupe nur das verflixxte Standlicht nicht. Batterie ist geladen und voll
Irgendwelche Lösungen?
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oldieng
Geschrieben am: 21.07.2012, 05:38
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schauen ob alle Kabel drann sind, 1x Masse, 1x 57 auf dem Zündschloß, schauen ob Strom am Zündschloß ( Klemme 57) anliegt, wenn nicht könnte das Zündschloß defekt sein

oldieng
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Raphael
Geschrieben am: 21.07.2012, 08:30
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Bei meinem Standlicht waren die genieteten Kontaktflächen vergammelt , ich konnte das mit einem Tropfen Lötzinn wieder gängig machen .

Gruss,
Raffi


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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

"Ich glaube, Gefahren warten nur auf jene, die nicht auf das Leben reagieren."

M.Gorbatschow




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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 21.07.2012, 08:42
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Mal de dumme Frage stell! Wo bitte hat der Habicht ein Standlicht?

Ich kenne außer der Leerlaufanzeige, der Parkleuchte und der Tachobeleuchtung keine weiteren lichttechnischen Einrichtungen die irgendwie mit Standlicht zu tun haben. hmm.gif

Also was ist hier wirklich gemeint?

Gruß Jörg


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Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern gesucht? Schreibt mich an. Grüße Jörg
Originales Sitzbankschloß Vogelserie, Werkzeugkastendeckelschloß SR2, Seitendeckelschloß S50/S51 und andere Simson Schlösser ohne oder mit nicht passendem Schlüssel? Ihr wollt euer Originalschloß aber gerne wieder verwenden, weil die Nachbauten ja wie wir wissen nicht passen? Dann schreibt mir eine Nachricht, ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch komplette Schlösser zum Verkauf an.

Ich suche dauerhaft einzelne Schlösser (auch defekt) und BAB Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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Raphael
Geschrieben am: 21.07.2012, 10:05
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Was ist denn eine Parkleuchte , Jörg ?

Doch wohl nichts anderes wie ein Standlicht , oder ?




blink.gif


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ddrschrauber
Geschrieben am: 21.07.2012, 10:22
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Das Ding oben auf dem Lenker heißt nunmal Parkleuchte, die wird ja beim Parken angeschaltet. Raffi, wenn man das beim Auto unterscheidet, warum dann nicht auch beim Moped? wink.gif

Der Tim


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Simson:
SR2
SR2E
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Schikra
MZ:
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und noch ne Honda CB 500

Homepage der Simson Söhne
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Raphael
Geschrieben am: 21.07.2012, 10:40
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Ihr seit aber heute krümelkackerisch drauf ... sad.gif

laugh.gif


Schönes Wochenende

wünscht
der
Raffi ( der alles ganz entspannt sieht , weil er jetzt Urlaub hat!)


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Unhold
Geschrieben am: 21.07.2012, 12:57
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Glühlampe wechseln, Kontakte putzen oder Massekabel auf Bruch prüfen (meist am Kabelschuh vom Rahmenkontakt)


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der Unhold



"DEXIT" ... jetzt ! ... Raus aus der EU - her mit der D-Mark!
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Treibius
Geschrieben am: 21.07.2012, 14:50
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Super danke.. Ja ich meine das parklicht
also die kontakte oben am licht sehen gut aus
und wie komm ich an den rest dran?
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Raphael
Geschrieben am: 21.07.2012, 15:48
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Lenkerblech abschrauben , die kleinen Linsenkopfschrauben der Leuchte lösen , dann kannst du die Leuchte nach unten rausnehmen und ganz auseinandernehmen .

Gruss,
Raffi


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domdey
Geschrieben am: 21.07.2012, 17:19
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Spaßeshalber die 6V 2Watt-Glühlampe mittels 6V-Ladegerät checken . Allein am intakten Glühfaden der Lampe heisst das nicht, dass sie leuchten muss . wink.gif
Falls intakt, hecken, ob denn Strömlinge ankommen . Dann kann auch noch das Massekabel sich 'nen Bruch geholt haben . ph34r.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
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KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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Treibius
Geschrieben am: 21.07.2012, 19:30
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Danke für die Antworten , aber wie komm ich an das Massekabel ran?
also falls lampe und kontakte oben unter dem blech ok sein sollten?
die infos die ich jetzt hatte kenn ich soweit schon interessant ist das mit dem massekabel bruch
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Raphael
Geschrieben am: 21.07.2012, 21:53
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Ich würde das erstmal checken , dann kann man weiter sehen . Immer einen Schritt nach dem anderen . wink.gif


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domdey
Geschrieben am: 21.07.2012, 22:00
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Das braune Massekabel geht von der Parklichtfassung zunächst unterhalb des Blinkschalters an die Befestigungsschraube der Chromkappe, von dort an die Befestigungsschraube der Ladeanlage . Guck nach, ob die Kabelschuhe fest sitzen und kontrolliere den Kabelverlauf, ob das Kabel irgendwo gebrochen oder gequetscht ist . wink.gif


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Unhold
Geschrieben am: 23.07.2012, 14:25
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um da ranzukommen, mußt du vorn den Lampenring und den Scheinwerfer ausbauen. So gelangst du an den Masseanschluß am Rahmen. Wenn du den Kontakt am Zündschloß überprüfst, dann muß der Reflektor ja sowieso raus.


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der Unhold



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