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> Gasprobleme mit sr50 B4, Brauch hilfe
SimsonTi
Geschrieben am: 28.08.2012, 16:15
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Hallo erstmal ph34r.gif ich habe mir gestern mein sr50 zurechtgemacht also Batterie rein angemeldet usw. er ist biss jetzt nämlich nur mal so ein wenig gefahren ( zum nachbarn oder übers Feld). So , heute bin ich mit ihm ein Größeres Stück gefahren als ich weider daheim war hab ich ihn wieder ausgemacht und jetzt das problem: er ging nicht mehr an weep.gif deswegen hab ich ihn angerollt und dan hat er immer wen ich Gas gegeben habe "Geschluckt" als ob er nicht genug benzin bekämme _uhm.gif

Der vergaser ist sauber, Funke kommt, Benzin kommt, Benzinhahn frei

Ich wäre euch dankbar wen ihr mir helfen könntet dry.gif

mfg Tino


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Mfg Tino

Simson s51Eenduro bj.1982 ( mit s70 Motor)
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Raphael
Geschrieben am: 28.08.2012, 16:21
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Oder bekommt er zuviel Benzin weil die Hauptdüse im Vergaser rausgefallen ist ?

Was passiert wenn du den Luftfilter rausnimmst ?



Gruss,
Raffi


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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

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M.Gorbatschow




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SimsonTi
  Geschrieben am: 28.08.2012, 19:04
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Ne zu fiel Benzin bekam er nicht aber ich habe noch etwas gebastelt er lief dan auch wieder super und zum Thema Angehen: wen er warm ist geht er nicht mehr an auser dry.gif wen ich die Zündkerze reinige, sie ist aber nicht nass!

Woran liegt das?? _uhm.gif


Mfg Tino


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Raphael
Geschrieben am: 28.08.2012, 19:09
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Hast du mal eine andere Kerze versucht ?


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SimsonTi
Geschrieben am: 29.08.2012, 07:45
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Ja andere Kerze ist Drin m14-260 Isolator die andere war die gleiche wink.gif

mfg Tino


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SimsonTi
Geschrieben am: 30.08.2012, 07:51
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Ich werde mal den alten Kondensator und Unterbrecher wechseln



mfg Tino


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Raphael
Geschrieben am: 30.08.2012, 08:11
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Den Unterbrecher würde ich nicht unbedingt wechseln , sondern gründlich die Kontakte reinigen .

Die alten Unterbrecher sind , wenn sie nicht total verkratert sind , von der Qualität besser als die neuen .

Alte Kerzenstecker würde ich grundsätzlich erneuern , mit den alten gibt´s schonmal Probleme .

Gruss,
Raffi


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SimsonTi
Geschrieben am: 30.08.2012, 14:08
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Ja ok Kerzenstecker is ein Neuer allerdings sind gestern als er warm war wieder die Stotter probleme Aufgetaucht cry.gif


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docralle
Geschrieben am: 01.09.2012, 10:29
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Zimmerring auf der Elektikseite, da kann er auch etwas Nebenluft ziehen.


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1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder....


Gruß Ralle
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SimsonTi
Geschrieben am: 01.09.2012, 18:53
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Also den Verbrecher und den Kondensator hab ich gewechselt geht gut biggrin.gif


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Raphael
Geschrieben am: 01.09.2012, 19:03
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Da fällt mir gerade ein : Ist der Auspuff richtig sauber ?

hmm.gif


Gruss,
Raffi


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SimsonTi
Geschrieben am: 02.09.2012, 08:35
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na ja geht so tongue.gif also so das er noch okay ist biggrin.gif


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docralle
Geschrieben am: 04.09.2012, 05:56
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Bei mir haben sich als Fehlerquelle die Lager der Kurbelwelle etabliert, was auch die Dichtlippe am Zimmering etwas mürbe macht. Bis November sollte es noch reichen, Um mit frischen Lagern und Garnitur 2013 durchzustarten!



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Gruß Ralle
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