Kennzeichnung DDR S 70, Kopf und Zylinder

Hallo da im Teilemarkt gerade Varianten der DDR S 70 Motorkennzeichnung diskussiert werden stelle ich mal ein paar orig. Abbildung von "Abstempelungen" ein.Zylinderkopf mit eingestempelter 7.mfg andi

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Zylinderflansch.

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Hier ein Kopf mit "Versuch" die Markierung zu entfernen,wozu wohl?

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Andi,

ich stelle mal morgen ein Bild von meinem Zylinderkopf ein....

Vielleicht hat da auch jemand versucht, die Markierung zu entfernen.


Gruß Matze

Hallo Leute ,


sooo kenne ich die großen Zylinder auch.
Die Entfernungsversuche liegen wohl am Mangel des Darfscheins / -karte .

SO kenne ich sie auch habe hier noch 3 DDR Zylinderköpfe schwarz S70 da ( DDR neu) könnte auch da ein Bild machen die 7 ist an der selben stelle.

MfG

Hallo ,die Unterseite der Köpfe war nicht generell gezeichnet. Hier einmal mit.mfg andi

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hier ohne.

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Also wenn da keine Teilenummer drauf ist, bezweifele ich die Originalität des unteren Deckels. Die Gießereikennung "lth" ist auf jeden Fall original.

Der Tim

Moin!

Falls noch Fragen offen sind, hier der Hinweis aus dem Rep-Handbuch:

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Hallo Leute,
hallo Olaf ,

die 70`er Eigner wissen das!!! Nur gab es in der Vergangenheit zu viele Dilletanten, die die Kennzeichnung einfach entfernt haben um damit ihr S 50 / S 51/ KR 51/2 zu fahren!
Trotzdem danke für den Scann!

Moin,

der ABV hatte damals mittels Daumen den Abstand unterste Zylinderkühlrippe zum Getriebe ermittelt und dann durfte man schieben...
Ja,ja so wars damals

Gruß Christian

Christian,

das sieht doch aber ein Blinder mit Krückstock!!!

Sicher das das bei allen originalen S70 Zylindern mit der Kühlrippe so war?
Nen Kumpel hat einen originalen S70 Motor liegen, der die selben Abmessungen wie ein 50er hat
Und mein 85er hat auch die selben Abmessungen wie der 50er, d.h. selber Abstand Gehäuse->Kühlrippe.

Kannst Du mir ein FOto machen, auf dem ersichtlich ist, welches Maß Du genau meinst?