 Lackierung SR2 Kettenschutz und Motorabdeckblech
| SimsonSammler1234 |
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| QUOTE (SR57 @ 02.01.2013, 21:12) | | QUOTE (der Lehmann @ 02.01.2013, 16:06) | Hallo Freunde,
ich habe etwas suchen müssen, aber das Moped nun doch gefunden. Hier ein Beispiel für einen seltenen, eloxierten, nichtlackierten und nichtlinierten Kettenschutz. |
Sicher das nicht doch über die Jahre der Lack abgeblättert ist???
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Also laut Info des Fahrzeugbesitzers ist beim Kettenschutz nur der Lack ab. Wir selbst haben auch so einen Alukettenschutz liegen, wo sich mit den Jahren der komplette Lack gelöst hat und man denken könnte, der Kettenschutz war nie anders.
Ab Werk war der Kettenschutz immer lackiert.
Jörg
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Grüße JörgSuche auch dauerhaft defekte, schlüssellose BAB Schlösser und Schlüssel. Einfach alles anbieten.
Originales BAB Schloss defekt oder ohne Schlüssel? ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch generalüberholte Schlösser zum Verkauf. Einfach anfragen.
Biete Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern. Schreibt mich an. Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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| der Lehmann |
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| QUOTE (SimsonSammler1234 @ 03.01.2013, 08:47) |
Also laut Info des Fahrzeugbesitzers ist beim Kettenschutz nur der Lack ab. Wir selbst haben auch so einen Alukettenschutz liegen, wo sich mit den Jahren der komplette Lack gelöst hat und man denken könnte, der Kettenschutz war nie anders.
Ab Werk war der Kettenschutz immer lackiert.
Jörg |
O.k. Jörg, diese Info habe ich nicht. Wobei ich die Aussage noch bezweifel. Dabei handelt es sich doch um eine Statement des jetzigen Besitzers oder? Da wäre ich aber vorsichtig. Ich habe mir das Moped in Kürbitz genau angesehen. Da ist nicht ein Krümel Lack drauf. Außen nicht und innen nicht, nichtmal unter den Nietstellen der Luftpumpenhalterung. 
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Viele Grüße, Jürgen
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UT 14 in der Sächsischen Schweiz im Jahr 2021 auch abgesagt!
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| SimsonSammler1234 |
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| QUOTE (Doc Holliday @ 02.01.2013, 17:09) | | QUOTE (SimsonSammler1234 @ 30.12.2012, 16:28) |
Von den lackierten Vergaserblechen gab es aber wirklich nicht viele Fahrzeuge. Der Zeitraum in dem die Bleche in größeren Stückzahlen lackiert wurden, würde ich auf die Jahre 58 - 60 eingrenzen, wobei wie Jürgen bereits erwähnt hat 59 sehr auffällig viele Fahrzeuge mit lackierten Vergaserblechen ausgestattet wurden.
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Also ich kann dazu nur beitragen,
das mein SR2 E Bj. 64 lackierte Gabelbleche und lackierte Vergaserbleche hatte.
Da beim Vergaserblech (ALU ) teilweise schon die Farbe abgeplatzt war kann ich die Aussage von Tim nur bestätigen, man(n) sieht die Walzspuren.
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Du hast den falschen Beitrag zitiert Matze.  Richtig wäre dieser gewesen. | QUOTE | Die Vergaser- sowie die Abdeckbleche der Vordergabel könnte man beim SR2E wahlweise eloxiert oder lackiert verbauen, da es wie Jürgen bereits erwähnt hat alles gab, auch miteinander vermischt. Es stand wohl kein wirkliches System dahinter sonst wäre die ganze Sache nicht so kompliziert.
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Gruß Jörg
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| pneubusiness |
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| QUOTE (der Lehmann @ 03.01.2013, 08:40) | | QUOTE (pneubusiness @ 02.01.2013, 20:44) |
Ist der aus Alu oder Stahlblech gefertigt ? |
Mensch Tino, eloxieren geht nur bei Alu. |
 jaja .... Aber schon krass , was in der Ersatzteilliste steht was? "wahlweise eloxiert" Wie kann man das nach den vielen Jahren noch erkennen .. 
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MfG Tino
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