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> Glücksgriff :-) Meine neue Schwalbe, KR 51/2 L
Inspector
Geschrieben am: 01.02.2013, 01:56
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Mein Neuerwerb, Baujahr 1983, aus erster Hand mit original Papieren.
Seit 10 Jahren in der Scheune eingemottet hat sie nun wieder Ausgang :-)
Einen Sturz musste Sie damals wohl überstehen, aber nur ein paar Spuren am Schutzblech und Knieblech.

2 neue Kettenspanner, Benzinhahn gesäubert und einen Bing Vergaser eingesetzt (evtl. bis der originale gründlich gereinigt ist), dann war sie wieder einsatzbereit.Die erste Ausfahrt von ca. 5 km verlief ohne Probleme, sogar die vorhandenen Glühlampen sind alle noch in Ordnung.

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schlagzeucher
Geschrieben am: 01.02.2013, 04:34
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Herzlichen Glückwunsch zum Kauf!

Schmeiss den Bing raus, montier den richtigen Spiegel, dann ist das ein feines Moped.

Wenn es 10 Jahre stand würde ich aber einen kompletten Technik Check vorschlagen.

Ein Putzlappen für diverse sichtbare Teile auf dem Bild wär auch nicht schlecht.... tongue.gif


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Inspector
Geschrieben am: 01.02.2013, 11:35
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Ja, putzen ist bei diesem Wetter ständig angebracht dry.gif
Der Spiegel ist glaube ich von einer MZ TS und wurde wohl nach dem Sturz fälschlicher Weise montiert.
Ich finde mit dem Bing Vergaser läuft sie perfekt und unter dem Motortunnel sieht man ihn ja nicht, darum überlege ich mir das noch it dem originalen...
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Este
Geschrieben am: 01.02.2013, 11:43
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Auch von mir Glückwunsch zum Fang ! Ich kann im Großen und Ganzem nur Nick zustimmen thumbsup.gif

Wenn der originale Vergaser ordentlich arbeitet läuft das gute Stück auch ordentlich.

Also raus mit dem BING dry.gif ph34r.gif


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Raphael
Geschrieben am: 01.02.2013, 13:13
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QUOTE (Este @ 01.02.2013, 11:43)
Wenn der originale Vergaser ordentlich arbeitet läuft das gute Stück auch ordentlich.

Also raus mit dem BING dry.gif  ph34r.gif

Stefan , warum sollte der Bing nicht vernünftig laufen ?
Ich habe auch eine Billardgrüne /2 mit Bingvergaser , den hatte der Vorbesitzer verbaut .

Läuft tadellos , ausserdem kein sichtbares Teil . Deshalb sehe ich auch nicht ein , warum ich den wechseln sollte ...?

Sollte der mal aus irgendwelchen Gründen fällig sein , würde ich sicher auf Originalvergaser umsteigen , aber bis dahin bleibt er drin . wink.gif


Allerdings würde ich den Spiegel wechseln , denn den sieht man ja immerhin ... rolleyes.gif

Gruss,
Raffi

P.S.: Darf man fragen , was das gute Stück gekostet hat ?


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" Es wird Tote geben." Dieser Schreibfehler in der Einladungskarte führte dazu , daß auf der Feier zu meinem 8. Geburtstag niemand kam.

Da erzähle ich meinem Psychologen meine Lebensgeschichte , und der Arsch sagt nur :"Boah, krasser Scheiss , ey !"

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Zelofano18
Geschrieben am: 01.02.2013, 13:20
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Schöne Schwalbe! thumbsup.gif

Ich hätte gerne auch ne 2er. Zudem würde mich mal das Fahrverhalten gegenüber der 1er interessieren.
Man kann dazu natürlich was schreiben, aber am liebsten würde ich mal auf ner 2er sitzen und das selber heraudfinden wollen. rolleyes.gif
Bei mir gibts Simson nur leider kaum bis gar nicht!

Schöne billiardgrüne Schwalli! Ich wünsche viel Spaß mit diesem schönen Moped! smile.gif

Gruß Vincent
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Geschrieben am: 02.02.2013, 11:38
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Bin ganz deiner meinung Raphael wink.gif
Um den Spiegel kümmere ich mich noch, weiß aber ehrlich gesagt gar nich wie die originalen aussahen unsure.gif
Preislich lag sie bei 600 Euro, was ich in Ordnung fand da ich andere Mopeds zwar günstiger gekauft habe, aber an Ersatzteilen weitaus mehr investieren musste.

Im Fahrverhalten kann ich nur mit meinem Habicht vergleichen und muss sagen das sie einfach besseren Durchzug hat, quasi etwas leichtfüßiger vorwärts kommt. Das muss man aber wie gesagt selbst mal getestet haben.

Der Dirk
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Raphael
Geschrieben am: 02.02.2013, 15:59
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Hallo Dirk ,

600 € wäre so eben noch meine Schmerzgrenze , wenn die Papiere und vieleicht noch das Werkzeug/Lampenkasten mit dabei ist . smile.gif

Aber wie dem auch sei , man kauft ja sowas auch nicht alle Tage . wink.gif

Der Spiegel sollte so aussehen , wie auf den Bildern unten , der Aussendurchmesser ist 100mm .

Gruss,
Raffi

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Raphael
Geschrieben am: 02.02.2013, 16:01
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2.

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schlagzeucher
Geschrieben am: 02.02.2013, 18:52
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Raffi war schneller.

War auch mal unten für den Spiegel.

Wie oben geschrieben, das wäre der richtige....



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Geschrieben am: 03.02.2013, 14:50
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Oha, die kannte ich so noch gar nicht. Sie gefallen mir aber, ich mache mich auf die Suche thumbsup.gif

Weiter wollte die Verkäuferin nicht runtergehen mit dem Preis, da Sie das Gefährt seit 1983 in ihrem Besitz hatte und der Verkauf auch nicht leicht viel. Papiere, Narva Lampenkasten und komplette Werkzeugtasche waren dabei.
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Raphael
Geschrieben am: 03.02.2013, 17:43
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Na dann gehts ja eigentlich .

Rechnet man mal für die Papiere ca.25 E , die Werkzeugtasche auch nochmal soviel , Lampenkasten vielleicht für 5-10 € ... läppert sich das auch zusammen.

Spiegel war m.W. nur einer dran , logischerweise der linke . Auf irgendeinem /2 er Prospekt sind zwei montiert ... aber ob das original so ausgeliefert worden ist , wage ich zu bezweifeln.

Gruss,
Raphael


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Geschrieben am: 15.03.2013, 16:59
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So, jetzt hat sie eine Batterie, Hupe und Blinker funktionieren.
Einen originalen Spiegel gabs auch biggrin.gif

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Raphael
Geschrieben am: 15.03.2013, 17:26
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Klasse !!! thumbsup.gif


Büttebütte , mach noch ein paar Bilder ... hier stürzen sich alle immer auf die 64er , aber nicht nur die ersten , auch die letzten Schwalben haben m.E. ihren Reiz !


Gruss,
Raffi


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der13big-l
Geschrieben am: 15.03.2013, 18:10
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Hi,

schaut ja ganz gut aus _clap_1.gif thumbsup.gif

Ich würde nach 10 Jahren rumstehen auch mal alles genau prüfen.
Von wann sind die Reifen?


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Grüße aus Dresden
Lutz
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