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> Restaurieren SR1
düse78
Geschrieben am: 03.03.2013, 21:05
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Hallo liebe Simson-Gemeinde
Ich will Euch mal meine SR1-Fahrzeuge vorstellen die ich in vergangener Zeit Restauriert habe. Ich hatte mich schon vorgestellt in den Forum mit einen Beitrag Restaurieren einer Schwalbe am 21.2.2013.
Restaurieren habe ich mir zum Hobby gemacht und da kommen viele Liebhaber der Simson-Modelle zu mir.
Das SR1 war noch einigermaßen in Ordnung es fehlten wenig Teile da war der Aufwand nicht so groß. Ich habe den Lackierer ein Muster von der Originalfarbe vorgelegt und er hat es gut hin bekommen. Ich habe einen guten Linierer an der Hand der mir die Striche einwandfrei aufgetragen hat. Mich begeistert der Farbton grün an SR1.
Gruß Volker
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düse78
Geschrieben am: 03.03.2013, 21:20
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Vor der Restauration

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düse78
Geschrieben am: 03.03.2013, 21:24
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Mein fertiges Moped

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düse78
Geschrieben am: 03.03.2013, 21:28
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Von der anderen Seite

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MAWfreund
Geschrieben am: 03.03.2013, 21:29
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Sieht doch gut aus, und nach und nach kann man ja den Rest zusammen sammeln wie zB:
Sattel
Armaturen
Lenker
Spiegel
Pedalen
Lampenhalter usw... Aber wchtig ist, man kann erstmal thumbsup.gif fahren.


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Simson Fahrräder aus allen Epochen,
von der Kaiserzeit bis in die DDR


01.05.-03.05.2014 Mit dem SR1 und 2 an die Ostsse, Bernau-Peenemünde und zurück, 510 Km auf über 50 Jahre alten Mopeds, ich war dabei :) 01.05.-03.05.2015, über 400 km auf Spreewaldtour mit dem SR2.


Grüße Maik
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düse78
Geschrieben am: 03.03.2013, 21:32
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Mein nächtes Modell unrestauriert

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düse78
Geschrieben am: 03.03.2013, 21:37
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So sieht es fertig aus

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düse78
Geschrieben am: 03.03.2013, 21:41
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Nun die andere Seite

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düse78
Geschrieben am: 03.03.2013, 21:45
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Das nächste unrestauriert

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düse78
Geschrieben am: 03.03.2013, 21:50
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In fertigen Zustand.

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düse78
Geschrieben am: 03.03.2013, 21:55
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Nun die andere Seite

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pneubusiness
Geschrieben am: 03.03.2013, 21:56
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Die sehn ja aus wie von der Stange wink.gif

Was machst eigentlich immer mit den Originalauspuffs ? Wegschmeissen?


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MfG Tino

Man(n) lernt nie aus ...


SR1 Bj. 55 maron (original)
SR2 Bj. 59 british racing green
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MAWfreund
Geschrieben am: 03.03.2013, 21:57
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Der erste war ja nachvolziehbar, weil schon überstrichen, aber der zweite ist nun hinüber, schade das solche Substanz zerstöhrt wird. Das Geld wäre besser angelegt, wenn man eventuele Falschteile ergänzt und das Fahrzeug technisch in Ordnung bringt.


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Grüße Maik
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boerdy61
Geschrieben am: 03.03.2013, 21:59
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Hm, man könnte jetzt sagen: Mensch, die seh´n ja aus wie aus dem Laden. Aber andererseits: aus alt neu machen kann jeder irgendwie aber anders herum ist unwiederbringlich. Was nicht heißen soll, dass es keine saubere Arbeit ist. Aber zumindest der erste beige wäre ein tolles Patinafahrzeug. Aber das hat sich ja nun erledigt... sad.gif


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Gruß Thorsten

boerdy61

2014 - Die 64er werden 50!
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düse78
Geschrieben am: 03.03.2013, 22:02
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Meine anderen Modelle die ich restauriert habe

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