Projekt II SR 2E Bj. 64, Von der Ratte bis zum Schwan

Hier auf den Bildern sehen die Klebelinien ja richtig gut aus. Acuh sehr gut verklebt
Die Felgen sind echt schwer, aber da muss man mit Lichtreflektion arbeiten, dann bekommt man es relativ gut ohne verwackeln hin. Schwer zu erklären.
[Edit: es vereinfacht die Sache auch ungemein, wenn man vor dem Einspeichen die Linien aufklebt ]

Ich kann aber trotzdem nur raten:
Wenn man zum Linieren schon etwas aufklebt, dann kann man doch besser Konturband kleben und die Linien mit Pinsel zeichnen.

Frank, bei meinem Maron Sr2 hab ich aufgepasst, denn das Problem kenne ich
Danke aber trotzdem für Deinen Tip.
Ob das bei einer Beschichtung auch passiert weiß ich nicht. Habe im I-Net noch nichts davon gelesen.
Die Beschichtung ist sowas von fest und hart , das hätte nicht gedacht. Da kannste drauf rum klopfen
Da macht das zusammrnschrauben richtig Spass, man muss nicht so aufpassen und behutsam arbeiten.
Ich hatte nur ein wenig Probleme beim Zusammenbau vom hinteren Schutzblech + Verstärkungsblech und dem Gepäckträger. Da wollten die Schrauben nicht so recht rein (shit Spannung in den Teilen)
Aber wie heißt es so schön: " Gewaltig ist des Schlossers Kraft , wenn er sich mit Verlängerung schafft"

Wunderschön die Farbkomi . Mehr Bilder !

Dankeschööön. Wobei , warum schreib ich die ganze Zeit

Ist doch der SR vom Varox , weil's Spass macht.

So , beide Räder fertig, nur noch Decken drauf ! Die Weiswandreifen kommen später drauf aber für 77,-€ beide kann man eigendlich auch nichts sagen.

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Wäre das nix gewesen, die Heidenau-Reifen zu nehmen und selber mit nem Gold-Lack vom Modellbau (ist elastisch) einen "Goldwandreifen" zu machen?

Könnte man noch immer auf das Weiße machen.
Bin mir nur nicht sicher, ob's zu viel werden würde

Sorry, Benno du hast echt manchmal nen Knall . Du kommst auf Ideen.

Stimmt

Tut mir leid, aber ich könnte mir nichts hässlicheres vorstellen.

Ja also, das mit den Weiswandreifen lassen wir wohl doch. Das wird zu überladen.

Aber die Idee vom Benno ist schon krass.

Hier mal ein Bildchen vom jetzt Zustand. Die Motorabdeckbleche sind nur zur Anschauung (alu oder schwarz )genau so das Rücklicht.

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Sieht doch schon gut aus

Rücklichtkappen habe ich 2 Stück nur welches ist das Richtige

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Den Spritzlappen vor habe ich heute auch noch fix gemacht . Dazu schnell nach nach Domäne und ein Steifen PVC Fußbodenbelag 25 × 400 cm geholt. Das reicht für die nächsten 100 Jahre
Den alten Lappen aufgelegt und nachgezeichnet, dann ausgeschnitten und fertig.
Der hat jetzt ca 20 Cent gekostet und keine 8,-€ + Versand.

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Wenn ich nicht irre ist das Rechte Krachfuffzich

Dann habe ich ja an meinem Maron Sr auch das falsche Rücklicht verbaut .

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Na die Auflösung werden Dir die Essi Pros bald geben ich kann mich auch irren aber mit dem umgebördelten Rand Hmmm


Also ich hab an meine beiden Essis die ohne Rand.