Nummernschildhalterung, für SR 1 und SR 2

So jetzt hole ich diesen Thread aus der Versenkung.
Mein SR1 hat folgende Halterung (Marke Eigenbau)

Viele Grüße
Konsti

P.S.: Ich habe leider immer noch keine neuen Federn

Angefügtes Bild

Konsti,

tut mir leid, sieht bissel nach UTP aus. Egal, dass Schild ist jedenfalls dran.

Das die Jugend nie die passenden Schrauben nimmt. Mein Vater hätte mir eine geklatscht.

Jürgen

Hallo Jürgen,
was heißt UTP? Ein Unterrichtstag in der sozialistischen Produktion?

Naja ich habe es ja nicht gebaut. Und mein Onkel, der es mal aus langeweile baute, gehört schon zur älteren Jugend

Ich wollte es nur mal zum Besten geben. Welche Schrauben meinst du?

Viele Grüße
Konsti

Ich meine die zu langen Schrauben, mit denen du das Schild an die Halteung geschraubt hast.

Woher weißt du, was UTP heißt??? Dafür bist du doch zu jung.

Jürgen

Tja

Mein Vater war damals im Roburwerk (?) in Bautzen, wo er die gelbe Farbe des gelben Essis her hat...

Gruß Konsti

Jetzt wird mir klar, dass die DDR untergehen musste. Aber Ulbricht hats ja gesagt: ...Aus unseren Betrieben ist noch viel mehr rauszuholen..."

Seht ihr, mein Vater hat mir keine geklatscht!

Und sowas hab ich in Konstis Alter doch auch immer vortrefflich hinbekommen, nicht wahr Papa?

Mann ich hau mich weg hier! Wie goldig ist denn bitte dieses Wortgefecht!


Grüße, Nick

Appelbooms Halterung hat wahrscheinlich den 2.Platz auf der MMM gemacht.Für eine Kleinserie wäre sicherlich Bedarf.Wir halten uns doch sonst auch an die Gute Alte TGL oder DIN?.Also technisch gezeichnet und los!! Gruß Andreas

Ich weiß gar nicht, was ihr hier alle über meine Halterung meckert...
Das Nummernschild ist gut sichtbar dran
Und zur Farbe des Mopeds passt es auch...

UUND: Das ist eine der wenigen zulässigen stellen
Wie Jürgen, Ich und auch einige andere das gelöst haben könnte zu problemen führen, falls es einer von der grünen Sorte zu genau nimmt. ...muss aus 15 Metern von beiden Seiten im Winkel von 45° deutlich zu sehen sein... (oder so ähnlich)

äääätsch

Sorry, musste raus
Konsti

Langsam sollte ich mir auch über eine Halterung Gedanken machen... Gepäckträger scheidet schonmal aus...

Mal sehen... lasst euch überraschen!

Angefügtes Bild

Alsooooo...
die Position des Kennzeichens unterm Sattel war wirklich mehr als unerträglich... man konnte nicht sitzen wie man wollte... es war nicht richtig fest, usw.

Nunja... aber ich hab mir jetzt nix neues konstruiert, obwohl ich schon Pläne hatte...

Als ich das Rücklicht abnahm um zu überlegen wie ich es denn am Besten anstelle, kam mir die Idee, es wieder mit der Schweissdraht-Variante ala Meister Röhrich zu machen.
Aber ich muss sagen, es ist äußerst solide!!!

Ich habe mir ein ganz paar Centimeter Schweißdraht genommen und in der Mitte umgebogen. Dann habe ich es über die untere Halterung der Lampe gelegt und das Rüli wieder verschraubt. Nun schauten also nach unten 2 Drähte raus. Die wurden durch das Nummerschild gesteckt, das wurde festgetüdelt und dann so festgetüdelt, dass es auch nicht mehr so rumwackelt...

Fazit: Ein Provisorium auf unbestimmte Zeit...

Angefügtes Bild

Nachteil (oder Vorteil ) ist das hier...

Angefügtes Bild

Max, guter Einfall, passt auch in die MacGuyver-Schublade.
Nur handelt es sich bei deinem Befestigungsmaterial nicht um Schweißdraht, sondern um stinknormalen Tüdeldraht vonner Rolle (bestenfalls Rödeldraht oder Basteldraht....).
(für Fachbegriffe wird keine Haftung übernommen!)

Ach jaa Anhängerkupplung, Nummernschildbefestigung, Gepäckhalteband, Motorbefestigung, Türstopper, Verhütungsmittel..... ..wozu Draht so alles gut is....

mfG Christoph