Na ja sicher, aber den "Großen Preis von Deutschland" gewinnt man so wahrscheinlich nicht.
Es geht doch eigentlich darum, dass Vergaser und Motor optimal funktionieren und nicht irgendwie oder mal gerade so.
Wahrscheinlich bekommt man einen Motor auch mit einem x-beliebigen anderen Simson- oder gar Fremdvergaser und etwas rumfrickeln irgendwie zum Anspringen und Laufen, denn das Grundprinzip und Funktionsweise ist ja bei denen allen mehr oder weniger gleich, aber die individuellen und an die speziellen Erfordernisse angepassten Feinheiten in der Abstimmung machen doch dann am Ende den Unterschied aus, ob man abends die Ballkönigin vögelt oder nur die Wischfrau.
Oder meine ich das nur?