Schwalbe Bj 1968 Neuaufbau

Wenn nur die Federn des Kupplungskorbs den Hebel zurückdrücken, werden die Druckstangen in der Kupplungswelle nie ganz entlastet. Dafür ist die Feder unter dem Hebel gut.

Peter

Alles klar, ich habs mir schon gedacht.

Das Richtige Öl ist drinnen, Addinol GL3. Nachdem das Problem immer schlimmer wird, nehme ich an, dass vorher auch kein falsches Öl drinnen war, ansonsten sollte es doch eher mit der Zeit besser werden, oder?

Ich habe jetzt das volle Programm bestellt, Federn, Reibbeläge und Stahlbeläge sowie alle benötigten Dichtungen, auch für die Stellen aus denen noch Öl suppt. Hylomar habe ich schon hier liegen. Jetzt wird alles einmal neu gemacht und dann sollte Ruhe sein.

Für die Abdichtung des Kettenritzels am Motor habe ich ein Ölleitblech bestellt - ich meine sowas habe ich nicht drinnen. Wie gehört das dort eingebaut?

Ich habe noch einige Fotos vom Sitzbankumbau vergangenes Wochenende. Leider bin ich nicht ganz fertig geworden, aber jetzt kommt ja zum Glück ein langes Wochenende!

Erstmal den alten Bezug runter gepult und den Kern betrachtet.

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Die andere Seite sieht besser aus:

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Der neue Bezug. Eigentlich zu schön zum Montieren! Ich habe noch nie ein so exakt und sauber gearbeitetes (Kunst-) Lederprodukt gesehen! Haptisch und optisch absolut Top!

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Die Aluleisten habe ich zwischenzeitlich auch mit Politur für eloxiertes Aluminium bearbeitet. Nachdem man an der Sitzbank kaum nachpolieren kann, möchte ich die Eloxalschicht unbedingt erhalten.

Dann ging es an die Montage des Bezuges nach Anleitung:

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Die Kanten hatte ich mit Gewebeband abgeklebt, das Bodenblech ist mit Schutzwachs behandelt. Am Wochenende gibt es Fotos von der fertigen Sitzbank!

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Meine Schwalbe hat jetzt ein Rad ab!

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Ziemlich dreckig...

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Poliert habe ich mit einem alten Katzenfell

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Ging ganz gut und auch schnell..

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Schön geworden.

Danke! Wenigstens einer, der mal was schreibt

Dieses Wochenende wird wenig passieren. Ich fahre erst gegen Samstag Nachmittag zu meinen Eltern (bei denen die Schwalbe steht) und Sonntag ist ja Muttertag.. Außerdem soll es das ganze Wochenende regnen. Naja, meine Kupplungsteile sind da, vielleicht fange ich damit mal an.

Neue Radlager hat es übrigends auch gegeben..

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Oh-oh











Mit was hast du die Felge/Nabe so poliert ? Scheibe ?

Oh-oh











Mit was hast du die Felge/Nabe so poliert ? Scheibe ?

Also wenn Du noch was selber machen willst, wir haben uns heute fast 4 Stunden damit rum geschlagen, das sind die für meine Mama.....

Hoffentlich liest sie nicht im DDR-Moped Forum mit.......

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