Naaaja, über was gutes kann man sich ja streiten
Also einfach so kannst du die Spule nicht tauschen, eine 25W-Spule sollte mindestens drin sein, denn 15W waren zu dieser Zeit schon lange nicht "in"
.
Zu deinem Bremslicht, das Bremslicht schließt auf Masse, du nimmst dir also dein Multimeter, schließt rot an Dauerplus, schwarz auf den Kontakt von der Bremsankerplatte und dann mal Bremsen, wenn dann kein Strom fließt, musst du den Bremslichtschalter nachstellen, wenn Strom kommt, kann nur zwischendrin irgendwas nicht stimmen, zB. Kabel, Anschlüsse o.ä.
MfG joker317