Hallo Leute,
mein Name ist Max bin 20 Jahre alt und komme aus der Nähe von Berlin. Ich hab mich dafür entschieden mir eine 1964er Schwalbe aufzubauen, weil ich mal etwas seltenes haben wollte was nicht jeder hat.
Will sie so original wie möglich haben.
Hatte voriges Jahr schon gesucht, aber dann wieder aufgehört. Und hab jetzt vor ein paar Wochen ein Schnäppchen gemacht, so wie ich finde.
Habe eine 64er gefunden mit vielen wertvollen Teilen wie z.B.: Nabendeckel, dem richtigen Tank, Motor mit zum Rahmen passender Nummer, richtiger Vergaser, richtiger Kettenschlauch, Alukettenkasten, alter Knochen, die hellen Alustoßdämpfer, Trittbretter mit Pyramidenmuster, Alu Lenkerblech mit Erhöhung, alle elfenbeinfarbenen Gummis.
Leider hat einer der Vorbesitzer die ganze Schwalbe mal komplett übergepinselt, auch die Gummis. Wahrscheinlich wollte er eine modernere Optik.
Eigentlich hatte ich erst die Idee die Schwalbe abzubeizen und sie im Originallack zu lassen, dies hat mir dann aber doch nicht so zugesagt, deshalb jetzt der neuaufbau.
Leider fehlen mir auch ein paar Sachen wie z. B.: der richtige Tacho, der Scheinwerfer und der Stahlständer.
Da ist auch schon mein erstes Problem. Es wurde ein Aluständer angebastelt und unten an der Aufnahme geschweißt. (siehe Bilder unten)
Auserdem war der Ständer so weit vorn und schräg, dass man die Schwalbe nur mit großer mühe wieder abbocken konnte.
Kann es sein, dass da ein Anschlag fehlt?
Ich hoffe ihr könnt mir helfen.
Max
Hallo Max, mach bei so langen Texten bitte auch mal paar Absätze rein, es lässt sich einfacher lesen. Ich hab es jetzt mal für dich gemacht. Gruß Jörg Bearbeitet von SimsonSammler1234 am 31.08.2013, 15:53
Angefügtes Bild
Simson Schwalbe Baujahr 1964 Neuaufbau, Neuaufbau einer 64er Schwalbe
