Naben SR1 verchromt oder lackiert, Lack oder Chrom

Hallo zusammen, ich hab da mal eine Frage.
Ich habe ein SR1 Bj.1956 und wollte von euch mal wissen ob da die Naben Lackiert oder Verchromt sind, und wenn lackiert in Silber oder wie die Farbe der Felgen.

MfG Frank

Hallo Frank!!

Verchromt waren die nicht. Manche machen es wohl. Ansichtssache.
Lackiert waren sie nicht in Mopedfarbe. Wenn Du sie neu machst nimm
lieber hitzefesten Lack das ist sicherer. Ich kenn einen Einser da hat sich der
Lack an den Bremstrommeln gefärbt. Als Farbe Silber natürlich.


Gruß Mario

Holla!
Suchfunktion heißt die Antwort

hier und hier auch

grade noch gesehen: @essifan: lies dir auchmal die von mir gesuchten Beiträge durch, bevor du hier die Anfänger mit Falschinfos zupackst Gut, die hälfte stimmt ja.

Mario,

in allen Publikationen wird ja behauptet, dass die Naben für den Export verchromt waren. Ich selbst habe noch nie eine verchromte gesehen oder in den Händen halten dürfen.

Wenn ich das könnte, wäre es mir keine 100 Euro wert , aber allemale intressant.

GRüsse Norbert

Ist ja auch ein Heidentheater mit der Chromerei siehe anderen Fred.
(übrigens - hab endlich mein Zeug dort hin bringen dürfen )

Also als preiswertere Variante und das was ich an meinen beiden Originalen
sehe ist die Farbe. Und wenn man es schön macht siehts auch nicht verkehrt
aus.

Wers dennoch nicht lassen kann... so denn.

Gruß Mario

Allerdings ist das Thema "hitzefester Lack" doch eins. Auf dem Foto ist meine 1er Hinterradnabe mit ca. 1000 km auf dem Buckel. Das ist keine Korrosion, das ist Lack verschrumpelt durch Wärme.

Angefügtes Bild

Ihr redet die ganze Zeit von Wärme, aber welche Wärme meint ihr? das was aus dem Auspuff rauskommt?

Mein lieber Toni !!

Wir haben die Beiträge genau gleich eingestellt also konnte ich nicht
auf Deinen schauen. Aber schönen Dank noch mal für den Tip.
Außerdem hab ich mittlerweile 4 Einser mit verschiedenen Fahrgestellnummern
sowohl sehr früh (wie Du sicherlich weißt) und spätere. Da ist an keinem
eine Chromnabe dran. Also denk ich wars vielleicht doch nicht ganz so falsch.
Und wenn dann ganz selten wie Norbert schreibt. Oder wieder mal nur auf der
Messe was dann eh nie für große Stückzahlen genommen wurde sondern eben
nur zum Glänzen.

Gruß Mario

Eventuell ist siebenson bereit ne Nickelnabe gegen Wappenverkleidung zu tauschen? Wenn er eine hat...
Thomas

Konsti das Reibung Wärme erzeugt, lehrt man Euch doch heute noch in der Schule? Oder? Ist das Bildungssystem schon soweit runter?

Der Auspuff ist übrigens auf der anderen Seite der Nabe!

Grüsse Norbert

Ihr redet die ganze Zeit von Wärme, aber welche Wärme meint ihr? das was aus dem Auspuff rauskommt?

Köstlich! Was hattest du in der letzten Physik Arbeit?
Soll ich es dir verraten oder willst du selbst noch mal nachdenken?

Ja.

Ja Norbert, da waren wir gleich schnell!

Ihr frechen Lästermäuler .... ... der arme Appelboom.

Gut, da ich Konsti kenne und mag, mal von vorne.

Konsti, durch das Anlegen der Backen beim Bremsen reiben diese in/an der Trommel. Das erzeugt Verzögerung, aber auch Reibungswärme. Für den 1er und ein Menschgewicht von ca. 80 kg ist diese Art von Bremse eigentlich unterdimenioniert.

Wenn man nun als 80 kg Mensch den Fichtelberg hinabfährt (nur so als Beispiel )
steht man immer auf der Bremse. D.h. der Belag reibt immer innen an/in der Trommel.
Das wird so heiss, dass fasst Du nicht mehr an!! Und dass müsste ein Lack theoretisch abkönnen. Meiner halt nicht. doccolor: ich hab da mal ne Frage

Wenn man sich mal (nicht unbedingt die stino) Autorennen anschaut, sieht man immer wieder mal kirschrote Bremsscheiben. Das ist nur Reibungswärme

Eine rotglühende Halbnabe wäre natürlich auch mal ein Kalenderfoto wert

Grüsse Norbert