Ich verstehe das jetzt nicht . So, wie ich es hatte, ist es an SR 4-3 und SR 4-4 original . Die 12V-Zündspule ist ja auch massegeschaltet . Das braune Kabel von der 15 geht an die Befestigungsschraube der Ladeanlage vorn am Stirnrohr des Rahmens . Das braune vom Hinterradschutzblech geht an die Massezunge des Kupplungsdeckels . So ist es werksseitig geschaltet und funzt !
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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz
Fahrzeuge: SR 4-3 "Sperber" Bj '69 SR 4-1 "Spatz" Bj. '76 SR 4-2/1 "Star" Bj. '74 SR 4-4 "Habicht" Bj. '73 KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78 ... und es kommen noch mehr ...
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