Ich jetzt auch mit Vögelchen...., Spatz
Tommi1969 |
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Danke für dein Angebot! Ich komm darauf zurück! Ja stimmt, der war für 400,-Eus drin, hab ihn aber runtergehandekt Aus der Nähe ist er doch ziemlich verostet, die Sitzbank soviel ich weis auch nicht original Gruß thomas
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Simson-Sammler |
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Naja meiner Meinung nach ist es eine gute Basis. Aber da sollte noch etwas außer der Sitzbank gemacht werden. Der Tank passt nicht zum Baujahr. ... und der Motor Er sieht auf dem ersten Blick aus wie der SK-Motor, der erst ab 1967 verbaut wurde. Oder er ist "nur" ziemlich verbastelt. Der Zylinder ist nämlich auch nicht der richtige. Was hat du mit dem Lack vor? Hast du noch mehr Bilder?
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Mit freundlichen Grüßen Marcel
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Rush |
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Der kommt doch von ebay aus Chemnitz ? Viel Spaß beim Aufbau QUOTE | Der Tank passt nicht zum Baujahr. |
Das kommt darauf an wann er 66 gebaut wurde .
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MfG Rico OST-Fahrzeugefahrer grüßen OST-Fahrzeugefahrer!.... Besser man hat was und braucht's nicht als braucht was und hat's nicht
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Tommi1969 |
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Ja ich mache demnächst noch paar Fotos richtig mit meiner Kamera. Mit Handy ist nicht so dolle...... Ich denke ich werde ihn techn. in Ordnung bringen, Event. neu lackieren und als Alltagsmoped nutzen. Wenn einiges nicht original ist stört mich das nicht wirklich, funktionieren muß er! Wenn der Tank nicht zum Bj. passt ist mir eigentlich egal. Der Gute ist bis 1997regelmäßig vom zweitbesitzer seid 1978 gefahren worden. zu DDR Zeiten ist sicher vieles umgebaut worden schon aus mangel an Ersatzteilen. Da wurde genommen was verfügbar bzw. zu bekommen war, die Dinger mussten laufen! Das lass ich als zeitgenössigen Umbau durchgehen, der damaligen zeit und den Verhältnissen geschuldet. Ich bin in der DDR groß geworden ( Bj.69 ), ich weis jaselbst noch wie das war..... Gruß Thomas
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Simson-Sammler |
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QUOTE (Rush @ 29.03.2014, 22:00) |
QUOTE | Der Tank passt nicht zum Baujahr. |
Das kommt darauf an wann er 66 gebaut wurde .
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Stimmt, hatten wir ja letztens erst geklärt. Also behaupte ich nun, dass der Tank stimmen kann. Hast du mal eine Rahmennummer? @Thomas Klar, musst dich nicht rechtfertigen. Mach es so wie es dir gefällt.
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Mit freundlichen Grüßen Marcel
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Tommi1969 |
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Ja, klar mach ich so wie mir gefällt Als Alltagsmoped für die Sommermonate ist er denk ich gut geeignet..... Motor Nr. 1606712 Fahrgestell Nr. 2103334 KM stand laut Tacho 17345 km Laut original DDR Registrierschein Bj. 1966, dann 1978 umgeschrieben auf den 2. Eigentümer. Das versicherungskennzeichen von 1997 in blau ist als letztes Einsatzjahr noch dran. LG
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Tommi1969 |
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Ich hab nochmal ne Frage zu meinem Vögelchen Die Sitzbank ist ja wahrscheinlich vom star, Schwalbe oder so? klappt man sie hoch sind aber hinten Richtung Gepäckträger die Aufnahmen vorhanden. Gab es den spatz auch mit längerer bank? Wurde vielleicht bei meinem mal das Heck komplett getauscht? Gruß Thomas
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Simson-Sammler |
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QUOTE (Tommi1969 @ 30.03.2014, 17:23) | Ich hab nochmal ne Frage zu meinem Vögelchen
Die Sitzbank ist ja wahrscheinlich vom star, Schwalbe oder so?
klappt man sie hoch sind aber hinten Richtung Gepäckträger die Aufnahmen vorhanden. Gab es den spatz auch mit längerer bank?
Wurde vielleicht bei meinem mal das Heck komplett getauscht?
Gruß Thomas |
Den Spatz gab es nur mit kurzer Bank. Aber alle Schutzbleche der Vogelserie hatten Löcher im Schutzblech um den Halter für die langen Sitzbänke anzubauen. Also wurde bei deinem einfach ein Halter angebaut und diese lange Sitzbank verbaut.
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Mit freundlichen Grüßen Marcel
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Tommi1969 |
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Danke für die schnelle Antwort! Ja in Sachen Simson bin ich noch völlig unbeleckt, bis auf mein sr2e. Ich hatte auch zu DDR Zeiten nie ein Moped. Mein erstes eigenes Fahrzeug war 1985 eine der ersten ETZ150. Übrigens vielen Dank für die hilfreiche und lehrreiche Unterstützung welche einem hier im Forum allgemein zu teil wird, SUPER! Ich mach morgen nach Feierabend paar Detailfotos mit meiner richtigen Kamera und stell den mutierten Spatz dann mal richtig vor. bin für alle Tipps und hinweise dankbar. gruß Thomas
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