SR1 Tank, Tanksicke?

Hallo Freunde ich bin neu im Geschäft 47 Jahre und heiße Egbert,

ich würde gern wissen ob es SR1 ohne Sicke im Tank gab?

Meine neuerwerbung 1956 großes Schutzblech vorn hinten geteiltes und

ohne Vergaserverkleidung. Danke bis bald.

ja, gabs. nur die ersten 55er und evtl. die ersten 56er hatten den tank mit sicke.

Zu dem Thema wurde schon mehr als genug diskutiert.

Nur mal zur Info. Es gibt auch oben im Menü eine Suchfunktion

In dem Fall wäre eine Beispiel für das Suchformular:

Suche nach Schlüsselworten
Tank AND Sicke

Wo suchen?
SR1 / SR 2

Beiträge suchen aus..
alle

-> Suche starten


dann klappts auch mit der Tanksicke

Hey Egbert " Blonske"
willkommen hier , warte noch ein bischen , es gibt bestimmt noch genug Meinungen dazu. Ansonsten ist hier für solche speziellen Fragen "der Lehmann" einer der besonderen Experten, sollte er sich nicht äußern , schick ihm einfach ne PM.
Gruß Rene

PS ....die Suchfunktion,...naja, da gibt es geteilte Meinungen....klappt nicht immer.... , muß man halt einfach nochmal nachfragen , irgendeiner findet´s bestimmt

Na wer weiß was Du da schon wieder gesucht hast...
Was macht eigentlich Dein "Brauner", läuft er schon ordentlich?

Gruß Christian

Tobi, Du hast noch vergessen älter als/jünger als

Im Ernst: Die Suchfunktion hat ja wirklich was Gutes. (Jede Kritik erst einmal positiv beginnen, ist eine alte Regel )

Man bekommt (manchmal) auch Ergebnisse. Meist dann viele. Damit ist man erst mal aufgeräumt, sich zig Beiträge, die mitunter ellenlang sind, durchzulesen.

Da versteh ich das schon: frag ich lieber. Es ist so!

Durch die steigende Frequention des Forums versinken viele intressante Freds einfach im Nirvana. Das ist bedauerlich und wird auch mit steigender Zahl von Freds nicht besser.

Es fehlt (Hille hatte es schon mal angeregt) eine Art "ddrmoped-Wiki"...

GRüsse Norbert

Da hast Du völlig Recht.
Ich suche hier zum Beispiel schon seit längerem nach dem Thread wo erklärt wird wie man das Schloß des Werkzeugdeckels bei Schlüsselverlust auf "Schraubenzieher- Betrieb" umrüstet (also die Stifte entfernt).
Trotz Suchfunktion komme ich da nicht weiter- kann mir da vielleicht jemand helfen?

Gruß Christian

Mei Guder !!!

Da musste einfach mal ins Oberdorf gerutscht kommen mit
Deiner Patina.

Auch ich hab den Eindruck, dass hier nun wirklich fast alles schon mal durchgekaut wurde, denn viele "neue" Themen kommen mir mittlerweile sehr bekannt vor. Z.B. tauchen ja in regelmässigen Abständen Probleme mit dem Motorlauf an unterschiedlichsten Fahrzeugen auf, die immer wieder die gleichen Ursachen haben und entsprechend zum wiederholten Male durchdiskutiert werden. Aber ist wohl in einem Fachforum für ältere Fahrzeuge normal. Da kann ja nicht so wahnsinnig viel Neues dazukommen, wie z.B. in einem Computerforum .

Gruß Sven

Hallo Egbert,
hier werden Sie geholfen.

Schreibe uns doch mal deine Fahrgestellnummer auf. An Hand dieser Nummer geht es ein bischen genauer. Ist es ein 56er so um die Nummer 30000 wird es schwierig mit der Aussage mit oder ohne Sicke. Danach gab es diese Ausführung mit Sicke nicht mehr.

Noch ne Frage zur Klärung. Ist der Tank oben gesteckt oder geschraubt???

Viele Grüße, Jürgen

PS.: Ich habe auch immer Probleme mit der Suchfunktion und noch nie das gefunden, was ich wollte.

Hallo Egbert (der Name erinnert mich an den Zwerg vom Dresdner Weihnachtsmarkt, der von Tom Pauls gesprochen wird [nicht bös gemeint ])

Ich schliesse mich dem Lehmann an und behaupte eigentlich noch dazu, dass Dein Tank oben gesteckt/unten geschraubt sein müsste/sollte. Gerade aber da erlebt man die wundersamsten Dinge.

Zur Suchfunktion oder der Sache generell:

Ich gehe davon aus, das unser aller Fuchs, da er ja Medien studiert, diese Seite ins Leben gerufen hat, um a) seinem Hobby zu frönen und damit auch Erfahrungen in Bezug auf sein Studium zu sammeln. Das Alles ist vollkommen legitim.

Das geht auch gut, solange es klein und fein bleibt. Sobald eine Größe erreicht wird, ist es von einem Mann nicht mehr händelbar! Dann passieren solche Dinge, wie, dass man was nicht mehr findet oder z.B. der Zündungsfred einfach untergeht.

Es ist schlicht und ergreifend eine Frage der Zeit, die man als Betreiber zur Verfügung hat!!!

Fuchs Tobi müsste sich mal Gedanken machen, das Ding etwas auf breitere Schultern zu stellen. Ich bin sicher, Enthusiasten gibt es genug. Ein Moderator z.B. muss nicht zwingend der absolute Fachprofi sein. Er muss erkennen können, wann (z.B. jetzt ) vom Thema abgewichen wird, wann "normale" Regeln des Umgangs verletzt werden (noch fast nie vorgekommen hier ) und entsprechen handeln können. Dafür ist nicht zwingend ein ftp-Zugang notwendig; die Forensoftware gibt das her.

Einer baut mit intressanten Beiträgen quer durch alle Unterforen eine Art "Wiki" auf, der nächste kümmert sich um eine Art "Mitgliederbetreuung" usw.

Um es klar zu stellen: es ist Fuchsens Entscheidung, den er stellt mit allen Konsequenzen die Plattform zur Verfügung!!!

Andrerseits (erfahrungsbedingt) beschleicht mich das Gefühl, dass Fuchs (jetzt war er eingespannt mit Studium/Diplom) irgendwann auch mal einen Job bekommt und es an der Zeit mangelt.

Wir sind uns doch wohl einig: Mit Zunahme der Mitgliederzahl und der Beiträge, was ja schön ist, wird es ohne Eingriffe zunehmend unübersichtlicher.

Ich kopier das gerne raus hier und mach einen eigenen Fred auf, wenn wir darüber diskutieren sollen/wollen/dürfen.

Grüsse Norbert

Chris, suchst Du das hier ?

Benutze bitte die Suchfunktion...

Grüsse S.N.E.S.

BINGO!

Vielen Dank Norbert- genau diesen Thread habe ich gesucht wie nen bösen Pfeng.....

Gruß Christian

Und dabei ist es wirklich fast ganz einfach....

Allerdings wusste ich ungefähres Datum und auch worum es ging. Ich bring noch das Ergebnis.

Angefügtes Bild

hier das Ergebnis der Suche nach "Schlüssel"

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