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> SR 2E Restauration, Made in Hungary
Sheriff
Geschrieben am: 01.01.2014, 19:20
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Grüße an alle!
Im Jahr 2010 kaufte ich in einem schlechten Zustand.
Ich machte Renovierungen. Vollständige Installation (Motorblock, Rad-Speichen-Hub-, Schleif-Elemente)
Die Striping eines Spezialisten. Nach einer echten Probe.
Ich speicherte diese für die Nachwelt SR2.

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Sheriff
Geschrieben am: 01.01.2014, 19:22
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Sheriff
Geschrieben am: 01.01.2014, 19:24
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pneubusiness
Geschrieben am: 01.01.2014, 19:26
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Sieht aus wie mit der "hand" geschliffen. Hut ab.


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MfG Tino

Man(n) lernt nie aus ...


SR1 Bj. 55 maron (original)
SR2 Bj. 59 british racing green
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MAWfreund
Geschrieben am: 01.01.2014, 19:26
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Klick bitte auf "ANTWORTEN" und mach nicht für jeden weiteren Satz ein neues Thema auf wink.gif Ich weiss es dauert 30 sec bis man antworten kann, aber so wird es zu voll und unübersichtlich wink.gif

Ansonsten, willkommen, ein gesundes neues Jahr und viel Spass hier im Forum _clap_1.gif

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DDR Mopeds und Motorräder
Simson Fahrräder aus allen Epochen,
von der Kaiserzeit bis in die DDR


01.05.-03.05.2014 Mit dem SR1 und 2 an die Ostsse, Bernau-Peenemünde und zurück, 510 Km auf über 50 Jahre alten Mopeds, ich war dabei :) 01.05.-03.05.2015, über 400 km auf Spreewaldtour mit dem SR2.


Grüße Maik
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Melle
Geschrieben am: 01.01.2014, 21:01
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Hallo,
was für ein Deutsch.. Klingt nach Google Übersetzer :-)
Aber warum für jedes Foto ein neues Thema? Trotzdem, Herzlich Willkommen!

Gruß Carsten
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der Lehmann
Geschrieben am: 02.01.2014, 21:10
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Hallo Sheriff,

herzlich willkommen bei uns! thumbsup.gif _clap_1.gif Gratulation zum Abschluss der Restauration. thumbsup.gif

Ich habe die Beiträge mal zusammengefügt. So ist es übersichtlicher. wink.gif


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Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 11
UT 12 in Sachsen, wenn nicht gerade Urlaub ist, dann dabei!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß
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