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> Neuerwerb Simson SR1, Baujahr 56, Runtermängeln erwünscht - Ring frei!
drehmoment
Geschrieben am: 15.10.2007, 14:36
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Tach in die Gemeinde,

hatte letztens erste Bilder eingestellt, es folgen nun Detailfotos. Als SR1-Laie wußte ich zwar das ein guter Preis (EUR 360) ein guter Preis ist, kann überlackte von originalem Lack unterscheiden, mich über die scheinbar originale Klingel freuen (leider kein Bild), -aber bei den Details brauche ich Euer gesammeltes Know-How!

Hinten ist eine Riemenscheibe drin, plus Aufnahmen rechts und links vom Rad, die da auch nicht hingehören.

Nun aber, sie "gehört" Euch - Ring frei!

Bernd thumbsup.gif

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Willst du den Charakter eines Menschen erkennen, so gib ihm Macht.

Abraham Lincoln

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drehmoment
Geschrieben am: 15.10.2007, 14:37
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Teil 2

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drehmoment
Geschrieben am: 15.10.2007, 14:38
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Teil 3

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Geschrieben am: 15.10.2007, 14:39
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Teil 4

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drehmoment
Geschrieben am: 15.10.2007, 14:41
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Fünf

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Geschrieben am: 15.10.2007, 14:42
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weiter gehts mit 6

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drehmoment
Geschrieben am: 15.10.2007, 14:43
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Sieben

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drehmoment
Geschrieben am: 15.10.2007, 14:45
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AAAAAAACHT

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drehmoment
Geschrieben am: 15.10.2007, 14:46
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9....

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drehmoment
Geschrieben am: 15.10.2007, 14:48
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und zu guter Letzt: 10 (jaja..., das Rücklicht - unser Fuchs will zuhause mal für mich nachsehen - DANK)

Gruß,

Bernd thumbsup.gif

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NorbertE
Geschrieben am: 15.10.2007, 14:59
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Sooo schlecht ist die Gurke garnicht thumbsup.gif Der stand bei ebäh drin. 2 oder 3 mal schon, irgendwo Bayreuth, Nürnberg? hmm.gif

Mach die Scheibe weg und die beiden Halterungen an der Schwinge. Der Haltebügel der oben am Gepäckträger den Kotflügel stützt, ist auch nicht original. Und den untere Haltebügel für den vorderen Kotflügel kenn ich so nicht, nur schmaler.

Für den Preis ein Schnäppchen.

Grüsse Norbert


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Wenn die Sonne der Kultur tief steht, werfen auch Zwerge lange Schatten.
Karl Kraus
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Gringo
Geschrieben am: 15.10.2007, 15:00
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wo willst du eigentlich die seitenbleche anbauen??

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drehmoment
Geschrieben am: 15.10.2007, 16:44
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@ Norbert: Danke fürs Lob - der gute Esser stand hoch im Nordwesten im Angebot, ne Stunde südlich von Hamburg (ideale Nähe für mich) biggrin.gif

@ Gringo: huh.gif 100 Punkte, die Frage stellte mir Mopedfuchs auch schon. Habe da wohl gerade das Übergangsmodell erwischt welches noch ohne Bleche ist blink.gif Auf die Frage zurückkommend, "schraub" ich die Bleche als Goldstaub zum Tausch oder Verkauf in die Teilekiste.

Fragen:

*Hatte der 56er Einser schon nen Spiegel oder auf beiden Seiten Alupilze als Lenkerabschluss - dann bräuchte ich nämlich noch einen.

*Ist die Tachowellenverlegung wirklich so heftig gewunden?

Gruß,

Bernd thumbsup.gif

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Abraham Lincoln
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der Lehmann
Geschrieben am: 15.10.2007, 18:44
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Hallo Bernd,

nicht schlecht das Ding für den Preis. Den gesparten Rest kannst du ja jetzt in die Fehlteile stecken.

- Der Einser hatte keinen Spiegel.
- Die Verlegung der Tachowelle ist bei dem Antrieb mit Abgang oben immer ein Problem. Da kannst du nur den Antrieb etwas nach vorn drehen, dass die Biegung etwas größer wird.
- Der Vergaser ist nicht Original.
- Rücklicht!!!

Viele Grüße, Jürgen


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Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 11
UT 12 in Sachsen, wenn nicht gerade Urlaub ist, dann dabei!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß
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drehmoment
Geschrieben am: 15.10.2007, 19:43
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QUOTE (der Lehmann @ 15. Oct 2007, 19:44)
- Der Einser hatte keinen Spiegel.
- Die Verlegung der Tachowelle ist bei dem Antrieb mit Abgang oben immer ein Problem. Da kannst du nur den Antrieb etwas nach vorn drehen, dass die Biegung etwas größer wird.
- Der Vergaser ist nicht Original.
- Rücklicht!!!


Hallo Jürgen,

Dank Dir für die Infos. Werde mir den Vergaser mal vornehmen, lt. unseren Forum-Infos müßte es für den Einser ja der
NKJ 121-1 sein - korrekt?! Oder gibt es für mein "Schwellenmodell" wie bei den Vergaserblechen eine Ausnahme? hmm.gif

Gruß,

Bernd thumbsup.gif

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