KR 50, Bj.1963, Mein neues Projekt

Cooles Bild Stefan .

Schaut euch mal den Auspuff an .

Schaut Euch mal die Ische an!!!

Die Schuhe würden heutzutage zu einer Welle der Empörung führen. Das verstößt ja so was von gegen die StVO! Helm hat sie auch nicht. Zum Glück!

Das waren noch Zeiten...

Ich würde sagen da ist beides Hübsch! !
Das Mädel und das Moped .

Da hast du Recht Stefan, wobei das Mädel heute wahrscheinlich auch nicht mehr ganz faltenfrei ist.
Allerdings hab ich noch kein Bild gefunden wo im Originalzustand nur die Lampenmaske grau ist, wenn grau dann ist das Knieblech auch mit grau bzw. der Keil auf dem Tunnel.

...das trifft ja dann auch wieder auf beides zu.
Also je nach dem in welchem Zustand das Moped ist.
Also ich kenne auch nur diese zweifarbige Version.

Hallo, heute hab ich mit dem Vorderbau begonnen, also Gabel, Schutzblech usw. Rahmen ist owatrolisiert, alles andere auch. Rad hängt nur als Platzhalter drin, Lager, Kugeln usw. ist schon alles aufgearbeitet und gefettet.

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Ich bräuchte noch das rechte Alublech, wie ihr seht ist da ein schönes großes Loch drin. Falls jemand eins abzugeben hat, bitte PN. Morgen wird das Vorderrrad aufgearbeitet, mehr werde ich nicht schaffen. Also bis dann...

LG Frederic

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So, gestern hab ich mich mal übers Vorderrad hergemacht. War eine ziemliche Schinderei aber hat sich gelohnt. Hochglanz isses zwar nicht, solls aber auch nicht sein. Das KR soll richtig rustikal aussehen, gefällt mir so mehr. Natürlich muss es schön sauber sein, lockere Speichen sind nachgezogen und alle mit Owatrol versiegelt, Bremse komplett gereinigt und gefettet, flutscht wie ab Werk ^^.

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Am schönsten finde ich die tolle Originalbereifung, welche noch nicht einmal porös ist:

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Und heute war ich auf dem Trödelmarkt und habe für einen Fünfer diese schöne Luftpumpe gekauft. Ich hoffe, das ist die Richtige fürs KR. Gesamtlänge beträgt ca. 30,5 cm und ist aus Metall. Hat da jemand Ahnung ob es die Richtige ist? Also bis dahin Leute, schönen Sonntag noch!

LG Frederic

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Ja, wenn die Pumpe passt, passt es doch.
Die kurzen Pumpen kommen an die spätere, kleinere Ausführung des Kettenschutzes vom SR2E und sind die, die auch am KR50, Spatz, Star und Schwalbe Verwendung fanden.

Ich weiß ja noch nicht, ob sie passt, habe die Pumpe zuhause und war noch nicht in der Garage deshalb frag ich ja ^^

LG Frederic

Guten Morgen,

so, ein bißchen was ist noch geworden die letzten Tage. Schwinge und Federbeine sind montiert. Es ist eine schöne hammerschlagrote Hinterschwinge, ich hätte lieber eine blaue, aber was nicht ist...ist halt nicht.

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Das Sitzbankblech war noch ziemlich einwandfrei, nur eine kleine Stelle musste geschweißt werden:

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Na das nimmt ja allmählich Formen an. Passt denn die Pumpe nun? Frag doch mal im Teilemarkt wegen Schwingentausch.
Ein Foto von der silbernen Kanzel und Knieblech, wo kein grauer Keil auf dem Tunnel ist, gibt es hier: Farbcode KR50
Aber ob das Fahrzeug original so lackiert ist, weiß ich nicht. Die Lampe selbst ist ja auch blau. Auf dem Foto sieht das auch ganz anders als das übliche Hammerschlagblau aus. Die Karre dahinter ist ja auch in so einem komischen Weinrot. Also bestimmt restaurierte Fahrzeuge, die in einem Museum stehen.
Hier ist noch ein Foto von Fahrzeugen, die nur die Kanzel silber lackiert haben.
Hatten wir hier alles schon mal.

Jens

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