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> S51 Enduro- Vorserie oder Fälschung?, Was meint ihr dazu?
DDRGalle 87
Geschrieben am: 08.03.2014, 18:32
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Hallo Forum,

normalerweise bin ich auf der Schwalbe Seite am aktivsten. Ich habe mir aber vor kurzem eine S51 B1-4 zugelegt und möchte mich auch mit diesen Modellen intensiver beschaffen thumbsup.gif

Es sind ja doch schöne Mockicks, die auch immer seltener werden.

Aber dies sei nicht der Hauptgrund für mein Anliegen. wink.gif

Ich brauche vielmehr hier eure Meinung und Ratschläge was folgendes Modell betrifft:
Es handelt sich um eine S51 Enduro, die ein guter Kumpel von mir vor kurzem gekauft hat. Auf den ersten Blick wirkt sie recht in Ordnung, ein paar Teile sind Nachbau, ok, aber die BE ist noch vorhanden, und das Fahrzeug bietet eine gute Restaurationsbasis. thumbsup.gif

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Gruß Wiko

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DDRGalle 87
Geschrieben am: 08.03.2014, 18:41
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Das komische daran ist, dass das Baujahr angeblich 81 ist. Da gab es meines Wissens aber die Enduro noch gar nicht _uhm.gif

In der BE steht aber auch 81, und die Schweißung an der Strebenaufnahme schaut auch ziemlich original aus _uhm.gif
Handelt es sich hier vielleicht um ein Vorserienmodell oder ist das einfach ein super Umbau?

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DDRGalle 87
Geschrieben am: 08.03.2014, 18:42
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Auch das Zeichen auf dem Typenschild hab ich noch nicht gesehen, da ich normalerweise bloß das W, die 1 oder eine 2 kenne. Ich hoffe man kann es auf dem Foto erkennen.

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DDRGalle 87
Geschrieben am: 08.03.2014, 18:43
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 08.03.2014, 18:47
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Wenn ich mich jetzt nicht täusche, gab es 81 die Enduro sehr wohl schon.

Gruß Jörg


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Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern gesucht? Schreibt mich an. Grüße Jörg
Originales Sitzbankschloß Vogelserie, Werkzeugkastendeckelschloß SR2, Seitendeckelschloß S50/S51 und andere Simson Schlösser ohne oder mit nicht passendem Schlüssel? Ihr wollt euer Originalschloß aber gerne wieder verwenden, weil die Nachbauten ja wie wir wissen nicht passen? Dann schreibt mir eine Nachricht, ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch komplette Schlösser zum Verkauf an.

Ich suche dauerhaft einzelne Schlösser (auch defekt) und BAB Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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DDRGalle 87
Geschrieben am: 08.03.2014, 18:56
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Der Kilometerstand ist auch noch sehr niedrig. Der Tacho ist aber auf jeden Fall der originale. Und was mich richtig stutzig macht, warum wurde sie nie zugelassen? Eine unverkaufte Enduro zu DDR Zeiten kann ich mir kaum vorstellen.
Wenn man in der BE reinschaut, dann sieht man keine VPKA Stempel und keinen einzigen Halter?

Wenn mich nicht alles täuscht, dann gab es die Enduro doch aber erst Mitte 82 oder? _uhm.gif

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DDRGalle 87
Geschrieben am: 08.03.2014, 18:58
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Ich hoffe ihr könnt mir da weiterhelfen, ob es sich hier nur um einen Nachbau handelt oder wirklich um eine der ersten Enduros... thumbsup.gif


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ddr-driver
Geschrieben am: 08.03.2014, 19:07
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Hallo,
Mir macht dieser Enduro einen eher originalen Eindruck. wink.gif
Es könnte sich auch um ein Vorserienmodell handeln, welches möglicherweise bei der GST eingesetzt wurde. hmm.gif


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DDRGalle 87
Geschrieben am: 08.03.2014, 19:12
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Hallo, also ich habe nun noch mal schnell in der Simson Typen Chronik nachgeblättert und da steht drinnen, dass die ersten Enduros im Dezember 81 zur Serienproduktion übergingen.

Das müsste bedeuten, dass es eine der allerersten ist _uhm.gif

was meinst du mit GST? Hatten die auch solche Mopeds? _uhm.gif

Für was wurden die denn eingesetzt?


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Rush
Geschrieben am: 08.03.2014, 19:18
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Was sagt dir das es eine originale Enduro ist ? Wurden die Halter der Steben under dem Steuerkopf an geschweißt/haben die Halter noch o-Lack ?


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MfG Rico
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Besser man hat was und braucht's nicht als braucht was und hat's nicht
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DDRGalle 87
Geschrieben am: 08.03.2014, 19:28
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Originallack auf jeden Fall. Hier mal ein Bild von der Schweißung, hoffe man erkennts... ermm.gif

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DDRGalle 87
Geschrieben am: 08.03.2014, 19:29
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Mehr Bilder hab ich momentan nicht, da sie leider nicht in meinem Keller steht rolleyes.gif


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ddr-driver
Geschrieben am: 08.03.2014, 19:35
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Ja, sie hatten welche bei der GST, ich glaube aber es waren meist die N-Enduro.
Mein Nachbar zum Beispiel fuhr eine S51 Enduro in silber bei der GST.
Ich werd ihn Morgen mal fragen welches Jahr das war und wofür sie dort eingesetzt wurden. wink.gif Denn ich konnte leider nie zur GST als ich soweit war, gab es sie nicht mehr. cry.gif
Die Schweißnaht der Halterung der Streben sieht mir ziemlich original aus. Oder da war ein sehr guter Schweißer am Werk. hmm.gif


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DDRGalle 87
Geschrieben am: 08.03.2014, 19:46
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ja, den könntest du mal fragen. Würde mich sehr interessieren. thumbsup.gif


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simson freak
Geschrieben am: 08.03.2014, 20:20
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Also die Aufnahmelasche für die Endurostreben sitzt normaler Weise genau im Winkel zum Stirnrohr. Denke daher das hier einfach einer nur seine S51 auf Enduro umgebaut hat. Kann natürlich auch sein das bei der Vorserie die Lasche anders angebracht war.


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