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> Ein Spatz entsteht, Alles fing mit einem Rahmen an...
DDRGalle 87
Geschrieben am: 10.03.2014, 19:44
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Hallo Simsonfreunde,

gewiss kennt ihr folgende Story aus eigener Erfahrung:
Man schaut sich in der Bucht nach Kleinkrams um, mit dem festen Gedanken, nur ein paar Kleinteile zu besorgen. Nichts größeres, da ja der Platz ausgeht wink.gif

Ehe man sich versieht, stößt man auf einen Artikel, den man unbedingt haben will, obwohl man ihn eigentlich gar nicht braucht laugh.gif
Da muss dann der wahre Sammler zuschlagen, bevor es ein anderer tut ph34r.gif

So ist es mir gegangen vor kurzer Zeit. Da ich nun fast mit meinem Projekt 64er Schwalbe fertig bin, schaute ich mich gemütlich nach einem neuem Projekt um. Eigentlich habe ich ja keinen Platz mehr dafür, deshalb habe ich auch vor kurzem ein Fahrzeug verkauft cry.gif

Trotzdem fand ich unter Rahmen in der Bucht schnell ein schönes Schmuckstück. thumbsup.gif
Einen 66er Spatz Rahmen mit Papiere. da dachte ich mir, hmm, ein Rahmen nimmt ja eigentlich keinen Platz weg.
Also zugeschlagen _clap_1.gif

Dieser Spatz wird also mein nächstes Projekt, und ich fange wirklich bei Null an, da ja bloß der Rahmen da ist.
Wie im Werk zu Montagezeiten laugh.gif

Ich werde mir aber diesmal beim Spatz viel Zeit lassen, nichts überstürzen, und ihn so Original wie nur möglich aufbauen. Dies wird auch dementsprechend einiges an Zeit fressen, aber das nehm ich in Kauf thumbsup.gif

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DDRGalle 87
Geschrieben am: 10.03.2014, 20:00
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Er war schon komplett gestrahlt und grundiert. thumbsup.gif

Er sieht wirklich sehr gut aus. es handelt sich um eine Kickstartervariante Baujahr 66. Das Typenschild ist auch noch vorhanden.

Die Farbe habe ich beim doc schon bestellt. Ich werde ihn in dem frühen Maron lackieren, da mir dieser Farbton wirklich gefällt thumbsup.gif

Einen 65er Spatz als Ersatzteilspender habe ich auch schon in Aussicht, diesen werde ich aber erst im April holen. Keine Angst, bei diesem handelt es sich im wahrsten Sinne des Wortes als Ersatzteilspender biggrin.gif Aber wenns soweit ist seht ihr es selber...

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DDRGalle 87
Geschrieben am: 10.03.2014, 20:32
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DDRGalle 87
Geschrieben am: 10.03.2014, 20:32
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DDRGalle 87
Geschrieben am: 10.03.2014, 20:33
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Ich werde ihn morgen gleich lackieren. Vom Ergebnis gibts dann wieder frische Bilder thumbsup.gif

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Rush
Geschrieben am: 10.03.2014, 20:39
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Ohhh...meiner ist auch BJ. 66 . Ich hab ihn aber in einem dunklen Rot (Bordeuxrot) lackiert .


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MfG Rico
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DDRGalle 87
Geschrieben am: 10.03.2014, 20:41
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Was ich hier auf jeden Fall schon durch das Forum erfahren habe ist, dass er den Sömmerdaer Kickstartermotor braucht.
Ein Alukettenkasten wird er wohl auch noch gehabt haben, ebenso die Alu-Stoßdämpfer.
Auf dem Tank müsste glaube ich der alte Spatz-Schriftzug stehen. Die Kettenschläuche brauchen 4 Noppen, und das Rücklicht müsste in Orange/Rot gehalten werden mit dem Katzenauge drunter hmm.gif
Wenn ich falsch liegen sollte könnt ihr mich gerne verbessern thumbsup.gif

Hier mal die Daten des Spatzes:
-Baujahr 1966
-FIN 2101551
-Motornummer 1601702

Was mich wundert ist, dass der ja 66 gebaut wurde aber das erste Mal erst am 7. Mai 1974 in Köthen zugelassen wurde hmm.gif

Da wollte ihn wohl keiner haben unsure.gif


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DDRGalle 87
Geschrieben am: 10.03.2014, 20:45
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Cloyd
Geschrieben am: 10.03.2014, 20:49
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Hallo Wiko,

Alukettenkasten brauchste nicht mehr.Nur bis Anfang 65. wink.gif

Willst Du mit Dose oder Pistole lackieren?
Mir steht sowas auch noch bevor bei einem 64er, wo ich auch mit nem Rahmen anfange.

Mach mal.Wird sicher noch interessant!


mfg Toni


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1957 SR2,beige,Originalzustand
1958 SR2,beige,Opas Arbeits-Essi
1964 Schwalbe,orange,im Neuzustand
1964 Schwalbe,soll tundragrau werden
1964 Schwalbe, blau, patiniert
1964 Pedal-Spatz, soll maron werden
1964 Spatz, rot, patiniert

Nur wer sein Moped fährt, liebt sein Moped.
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Rush
Geschrieben am: 10.03.2014, 20:58
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Ich sehe gerade . Deine Fußrasten stehen etwas nach oben . Ich würde dir raten das zu berichtigen bevor du lackierst .


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MfG Rico
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domdey
Geschrieben am: 10.03.2014, 21:06
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QUOTE (Rush @ 10.03.2014, 20:58)
Ich sehe gerade . Deine Fußrasten stehen etwas nach oben . Ich würde dir raten das zu berichtigen bevor du lackierst .

Genau ? Erst warm richten, nochmal grundieren und dann lackieren . thumbsup.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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DDRGalle 87
Geschrieben am: 10.03.2014, 22:53
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Alles klaro, werde das mit den Fußrasten noch richten wink.gif

Ja ich werde mal mit der Dose lackieren. Die Dosen vom doc sind ja recht gut thumbsup.gif
Sollte ich morgen noch dazu kommen, mache ich noch mehr Bilder vom lackieren.

Was meint ihr, ich hätte mal 5 Dosen maron, und drei Dosen von diesem Alabasterweiß bestellt für das ganze Fahrzeug. Müsste doch hinkommen hmm.gif

Die Stahlfelgen waren ja auch in diesem Weißton gehalten oder?


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Onkelgartzi28
Geschrieben am: 10.03.2014, 23:00
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Alabasterweiß?? Warum das? Die Originalfarbe ist doch Tundragrau.
Aber die Dosen sollten reichen, vielleicht sogar nur 2 Tundragraue.

Tante Edith meint: Genau, die Stahlfelgen waren auch in Tundragrau lackiert.


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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 10.03.2014, 23:25
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QUOTE (Onkelgartzi28 @ 10.03.2014, 23:00)
Alabasterweiß?? Warum das? Die Originalfarbe ist doch Tundragrau.
Aber die Dosen sollten reichen, vielleicht sogar nur 2 Tundragraue.

Tante Edith meint: Genau, die Stahlfelgen waren auch in Tundragrau lackiert.

Ganz genau so ist es. thumbsup.gif

Alabaster hatte nur der Sperber, die Schwalbe S, der Habicht und das Mofa.

Gruß Jörg


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Onkelgartzi28
Geschrieben am: 10.03.2014, 23:29
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Die Schwalbe S gab es in Alabasterweiß?

Ach nee, du meinst bestimmt die Lenkerabdeckung, oder? War die nicht weiß?
Jetzt war ich verwirrt.


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