Wenn du die volle Dröhnung willst, melde dich mal im Awo Forum an und fütter mal die Suche mit dem Wort "Zündung"
Nach 3 Tagen des beiträgelesens haste den kompletten Durchblick... oder bist verwirrter als je zuvor
Zur Sache: Es gibt Leute die fahren mit nem regenerierten Magneten schon ewig ohne Probleme, gibt aber auch genausoviele, die auf Vape etc. schwören, weil sie nur Probleme mit der Zündung hatten. Auch mit regenierten Magneten.
Die Frage ist meiner Meinung nach:
Wie original soll das Ganze sein?
Wer hat den Magneten regeniert? (da soll es Gute und Schlechte geben)
Batteriezündung ist immer so´ne Sache. Da gibts viele, die das ablehnen.
Ein regenierter Magnet ist billiger als die komplette Vape.
Vorteil der Vape ist Möglichkeit auf 12V zu wechseln.
Du siehst also, ist nicht ganz einfach zu beantworten.
Ich persönlich werde mir erstmal meinen Magneten regenieren lassen, falls er nicht läuft und dann sehen, wie lange ich damit ohne Probleme unterwegs bin...
Magnet Zündung
). Ich habe das Ventielspiel geprüft, neue Zündkerze drin und den Vergaser sowie den Tank gereinigt. Zündung habe ich eingestellt, kommt jedoch etwas vor der Markierung. Ich vermute der Zündmagnet ist am Ende.
