S51 neu verkabelt..und gas problem

Moin....

habe eine S51 B1-4 ..Vergaser 16N1-1

hatte vorher keinen kabelbaum verbaut,und nur so angeklemmt das sie läuft...

nun kam ein neuer Kabelbaum hinein..funktioniert auch alles...

aber sie läuft komischerweise nicht mehr


mein Problem ist jetzt...im Standgas läuft sie normal ...aber sofern man gas gibt ...bricht sie zusammen....und gibt nur ein möööööööpppppp....

habe auch schon luftgemisch neu eingestellt....
vergaser ist ein 16N1-11

Vergaser gesäubert (teillastnadel auf der vorletzten kerbe)..Zündung eingestellt...Luftfilter kontrolliert. neue Kerze und kerzenabstand...

ICH BIN ÜBERFRAGT....

Hast du schonmal das Zündkabel gewechselt? Oder den Zündkerzenstecker?
Velleicht liegts auch an einem schlechten Massepunt der Zündspule...
Zylinderfußdichtung überprüft?
Das wärem jetzt mal so meine Ideen



Lg Fionn

massepunkt hab ich schon überprüft und getauscht...

habe am Motor selber nichts gemacht....er lief ja perfekt

Kerzenstecker und das Kabel hab ich noch nicht gewechselt....

mache das morgen mal...

Simmer ringe sind auch ok...und Auspuff ist frei...

aber bin total überfragt....

sofern ich nur nen bißchen gas gebe....macht sie möööööppppp....sag ich mal....und kackt ab

glaube auch nicht das es mit der Verkabelung zu tun hat....es geht ja alles

Nee das hat nichts mit der Verkabelung zu tun

Ist ne Spritsache....
Also entweder der Vergaser hat einen wech oder sie zieht Öl durchn Simmerring.
Sie könnte auch Nebenluft ziehen.
Mache ma den Luftfiltergummi ab und gib ma Gas. Macht se dann immer noch Möööp halt ma die flache Hand vorm Vergaser und gib kein Gas. Im Normalfall tourt se dann hoch weil se Luft braucht.
Läuft se normal weiter zieht sich irgendwo selbe welche.

Also nach deiner Beschreibung klingt das für mich nach Überfettung.....

Was hasten für ne Hauptdüse (HD) verbaut?

die HD die drin war...kann dir morgen genau sagen welche...stimmt habe die zwar gesäubert ...aber nicht nachgeschaut....welche drin ist....

:-(

mit der Falsch Luft wäre noch ne Idee...werde das morgen mal testen

öl durch dem Simmerring? Kupplungsseitig?

ich dreh noch durch....
jetzt ist eine
HD 72
ND 215

brachte nichts....

eletronik komplett abgeklemmt das nur noch Grundplatte vorhanden ist...

brachte nichts...

anderen vergaser,und zündspule....kein erfolg

anderen Motor...Zündung neu eingestellt....

nichts....

im Prinzip ist alles gewechselt worden.... außer Grundplatte....kann das sein das die was weg hat????

Jap... Evtl irgend ein nicht sichtbarer Kabelbruch.. Leg dir mal ne neue Zündung zu und schau mal obs besser ist.
Ansonsten ist der Teufel drin

Naja neue zündung... Was hasten fürn unterbrecherabstand eingestellt?

Hast du beim vergaserwechsel auch den schieber samt nadel ausgetauscht? Was hasten für ne nadel verbaut?
Zumindest ist der vergaser richtig bedüst.

Naja neue zündung... Was hasten fürn unterbrecherabstand eingestellt?

1,8 vor OT

Hast du beim vergaserwechsel auch den schieber samt nadel ausgetauscht? Was hasten für ne nadel verbaut?

Nein!!

ich weiß das eine 10er Nadel rein muss, aber woran erkenn ich das?

Zündung ist gut eingestellt...

Kerze 260er iso

andere Wärmewerte wurden auch schon versucht..
Simmerringe wurden heute getauscht...

neue Zyl Fußdichtung

selbe Problem ..

fährt im ersten ohne Leistung und bricht in 2 gang zusammen....

richtige nadel ist drin...meine hat die selben 3 kerben

Angefügtes Bild

Problem gefunden...

hatte ja wie schon beschrieben ...alles gewechselt außer die Zündung...

der Unterbrecher war schuld. Den hatte ich völlig außer acht gelassen...

der Unterbrecher hatte extrem spiel zu allen Seiten....was mir auch beim Einstellen nicht aufgefallen ist..

habe Unterbrecher und Kondensator gewechselt ..

und sie springt wieder auf schlag an und läuft wieder sauber....


ICH DANKE EUCH ALLE FÜR EURE ANREGUNGEN UND TIPS....

Das ist doch klasse!!

Magst du vielleicht mal ein Foto von deinem Fahrzeug zeigen?

Klar...stell ich morgen ein....ich Danke euch nochmal....