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> Tank mit zwei Benzinhähnen?, Bj.88
schwech1
Geschrieben am: 28.05.2014, 21:56
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Ein Kumpel hat einen Tank mit dieser "Beule" für den Benzinhahn sowohl links als auch rechts, jedoch ist die rechte Seite verschlossen. Das ist das erste Mal , dass ich sowas sehe.
Wisst ihr warum das so ist und ob sowas öfter vorkam?

Angefügtes Bild
Angefügtes Bild


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Schöne Grüße Julian


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Fahrrad-Wahn
Geschrieben am: 28.05.2014, 22:23
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Ist das vielleicht eine Montagsproduktion? Rechts links ist Anfang der Woche ja auch immer so eine Sache. laugh.gif


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... sagt Hannes!

Ich bin nur ein Mann, doch auch ich hab Gefühle.
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Wenn ich durchzählen müsste: es sind ungefähr 3
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Simsonschrauber23
Geschrieben am: 28.05.2014, 22:30
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Was ich mir vorstellen könnte, es gab ja original von Simson mal zwei Motoren nebeneinanderund die haben2 Vergaser brauchen auch 2x Spritzufuhr und 2 benzinhähne wenn man das nicht durch einen y Schlauch löst rolleyes.gif
Aber ob solche Tanks in Serienmopeds verbaut wurden darf auch angezweifelt werden laugh.gif
Auf jedenfall selten.


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Markus
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schwalbe rider
Geschrieben am: 28.05.2014, 22:44
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Bekommste bei ebay für nen Tausender loß tongue.gif
Interesante Sache jedenfalls... thumbsup.gif
Ich kann mir das auch nur aus der Prototypenreihe erklären.
Wann hatte den Simson solche Versuche mit der S100 gemacht?
Sowas gab es doch schon zu S50 Zeiten.Sind die S51 überhaupt mal als 2-Zyl. gemacht wurden? Oder sind das Hobbybauten hmm.gif
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schwech1
Geschrieben am: 29.05.2014, 07:13
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Das mit den Prototypen haben wir uns auch schon ausgesponnen. laugh.gif
Aber ich kenn diese auch nur als m53 Variante und da der Tank original vom S51 b1-4 Bj.88 kommen nur noch Restbestände in Frage. rolleyes.gif Konnte man nicht an irgendeiner Nummer das Baujahr des Tanks feststellen?


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klaus30
Geschrieben am: 29.05.2014, 07:57
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Auch wenn es thematisch nicht ganz passt - an meiner 86er ETZ 150 ist diese Ausbuchtung auch auf beiden Seiten vorhanden, und davon gab es sicherlich keine werksinternen Zweizylinderversuche.

Also ist es bei dem S-Reihentank schonmal keine Einmaligkeit, gibst auch andersweitig!
Wenn mich nicht alles täuscht wanderte bei den Nachwendemodellen mit 4T-Motor dann der Benzinhahn nach rechts ph34r.gif


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docralle
Geschrieben am: 29.05.2014, 09:13
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Naja, 2 bzw 3 Zylinderfahrzeuge auf Basis der der S51 sind Eigenbauten. Ich denke eher an die Pressform. Außerdem ist die Seite eher die absolute Notreserve. Privat gab es auch schon Umbauten auf 2 Benzinhähne.

Achso, auf Tupe findest du die Filme...


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Fahrrad-Wahn
Geschrieben am: 29.05.2014, 11:32
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QUOTE (schwech1 @ 29.05.2014, 08:13)
Konnte man nicht an irgendeiner Nummer das Baujahr des Tanks feststellen?

Also wenn, dann ist auf der Oberseite der Befestigungslasche des Tanks eine zweistellige Zahl eingeschlagen.


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schwech1
Geschrieben am: 29.05.2014, 16:02
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Wäre es denn theoretisch herstellungstechnisch möglich " aus Versehen" die falsche seite einzustanzen?


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schwalbe rider
Geschrieben am: 29.05.2014, 16:14
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QUOTE (schwech1 @ 29.05.2014, 17:02)
Wäre es denn theoretisch herstellungstechnisch möglich " aus Versehen" die falsche seite einzustanzen?

Nein. Da das Presswerkzeug nicht für meide Seiten gleich gewesen sein wird.
Die Anschlussstelle für den Benzinhahn wurde bestimmt beim Tiefziehen der linken Seite mit angebracht. Da kann man nicht "einfach ma schnell" wechseln.
Villeicht wurde der Anschluss nachträglich gepresst. Alles andere wäre ja Zeitverschwendung und ein Komplettes Presswerkzeug für eine Prototypenreihe zubauen wäre auch zuteuer gewesen.
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ronny1972
Geschrieben am: 29.05.2014, 21:18
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Oder für England vorgesehen laugh.gif
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schwech1
Geschrieben am: 29.05.2014, 22:13
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Also was wäre denn jetzt die beste Erklärung? So wirklich gibts ja keine?!!


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schwalbe rider
Geschrieben am: 29.05.2014, 23:50
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Prototyp der vor der Wende (Auch wenn es villeicht bissl früh sein könnte) mit verkauft wurde hmm.gif
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m@ngo
Geschrieben am: 05.08.2014, 21:27
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Hallo

meine erste simson S51 bj 1986 hatte auch so einen Tank mit 2 ausgebildeten Benzinhahnbeulen...
ich habs auch schon paar mal öfters gesehen...
so selten nun auch wieder nicht

mein Tank hatte schon die große aufgeblasene Form, nicht bananentank...


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stay tuned - mfg m@ngo
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Peatyo
Geschrieben am: 05.07.2015, 17:56
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So nun will ich mal meinen senf dazugeben, kann mich erinnern mal eine art schlauchbrücke unter solch einen tank gesehen zu haben.. wahrscheinlich um bei niedrigen spritstand im tank die Differenz auszugleichen oder so?

sowas möglich? blink.gif


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Ich Lache Lieber Später... Grüße Der Peter :D

Ps. Suche noch Paar S50/51 Bilnkerhalter Vorn und eine kupplunghebelamatur ;)

Simson S 51 Enduro 1989 (Hauptmoped im dauerumbau)
Simson S 50 B2 1981(Wurde nun doch verkauft :'( )
Simson Kr51/1 Handschalter 1977 (fliegt vergnügt irgendwo rum )
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