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> Vorstellung, Aufbau Spatz
spatzolier
Geschrieben am: 12.06.2014, 18:06
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Hallo Zusammen,
ich bin absoluter Simson-Neuling, heiße Arno, und bin durch Zufall an einen '65 Spatz in Einzelteilen gekommen. Der Motor ist wohl etwas jünger, der alte ist aber teilzerlegt dabei. Ich schraube sonst an älteren größeren deutschen Motorrädern herum, habe mich aber trotzdem an das Abenteuer Wiederaufbau gewagt. Dabei lege ich aber keinen Wert auf absolute Originalität. Wenn ich nicht weiter weiß und Fragen habe werde ich mich hoffnungsvoll hier an euch wenden.
Jetz muss ich noch herausfinden wie ich hier Fotos einfügen kann, dann könnt ihr euch auslassen.

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In der Ruhe steckt die Kraft, Gruß,

Arno
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spatzolier
Geschrieben am: 12.06.2014, 18:21
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spatzolier
Geschrieben am: 12.06.2014, 18:23
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spatzolier
Geschrieben am: 12.06.2014, 18:24
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spatzolier
Geschrieben am: 12.06.2014, 18:28
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Das ist jetzt der aktuelle Stand. Warte noch auf Gas- und Kupplungszug, hatte die falschen bestellt. Der Sitz soll wohl morgen fertig sein. Mal sehen was dann noch so kommt.

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Wombat45
Geschrieben am: 12.06.2014, 18:31
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Hallo und Willkommen

Du kannst leider immer nur ein Bild hochladen außer du hast ein Programm wo du mehrere Bilder aneinander hängen kannst. Besser ist es aber so wie du es grade machst. Direkt im Forum hochladen, so bleiben die Bilder erhalten.


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Mfg. Frank



Meine Essi`s
57er "Klick"
Mein Roter "Klick" zerlegt und eingelagert
Patina SR2E "Klick" Verkauft
73er Star"Klick"
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spatzolier
Geschrieben am: 23.06.2014, 20:32
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Hallo Zusammen,
möchte euch auf dem Laufenden halten. Lackteile mal aufgesteckt. Motor hat einen Probelauf hinter sich, nach 15 Jahren zweimal getreten und er knatterte.


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domdey
Geschrieben am: 23.06.2014, 21:42
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Was für Baujahr ist denn der "Kleene" ? wink.gif


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Alexander der Grosse; grüsst aus Kolkwitz

Fahrzeuge:
SR 4-3 "Sperber" Bj '69
SR 4-1 "Spatz" Bj. '76
SR 4-2/1 "Star" Bj. '74
SR 4-4 "Habicht" Bj. '73
KR 51/1 (H) "Schwalbe Bj. '78
... und es kommen noch mehr ...
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Onkelgartzi28
Geschrieben am: 23.06.2014, 21:52
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Steht oben, Alex, es ist ein 65er.


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Gruß Benny

Schickt uns eure schönsten Fotos für den DDRMoped-Kalender!
Einfach per E-mail an:


foto.ddrmoped[ät]yahoo.de


Meins!:
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SR2E Bj. 1963 (Patina)
KR51 Bj. 1964 (im Langzeit-Patina-Aufbau)
KR51 Bj. 1966 (im Patina-Aufbau)
SR4-2/1 Bj. 1969 (Patina)
S51 E Bj. 1983 (hinten angestellt :( )

Fahrräder:
26er Opel Doppelstabil Bj. 1936
28er Diamant Modell EH Bj. 1953
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domdey
Geschrieben am: 24.06.2014, 13:01
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Oha; falsches Triebwerk . ph34r.gif


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Unhold
Geschrieben am: 24.06.2014, 15:04
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Laber nicht! Alles was mehr PS bringt ist richtig! smile.gif


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der Unhold



"DEXIT" ... jetzt ! ... Raus aus der EU - her mit der D-Mark!
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domdey
Geschrieben am: 24.06.2014, 18:12
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Okay, soll er sich 'nen ES 250-Motor besorgen und reinhängen ... rolleyes.gif
Vorsicht : Ironie ! tongue.gif

Klar kann er den M 52 benutzen ! Ist aber für das Baujahr der falsche Motor . wink.gif


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spatzolier
Geschrieben am: 24.06.2014, 18:59
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Hallo Zusammen,
auf Originalität lege ich nicht so viel Wert, sollte nur so in etwa passen. Die Chromfelgen und die Farbkombi passen n.m.W. auch nicht, das Spätzchen bekommt auch schwarze Griff-und Hebelgummis. Den originalen Motor hab ich auch, da fehlen nur Teile und er muss gemacht werden.
Hat der eingebaute Motor mehr PS? Bin ja absoluter Simson-Neueinsteiger, ES 250 ist doch wohl MZ, oder? Hubraum ist durch nichts zu ersetzen wink.gif !


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Arno
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domdey
Geschrieben am: 24.06.2014, 19:09
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Der Simson-Motor hat drei Zehntel PS mehr (2,3 PS) gegenüber den 2 PS vom Soemtron-Motor . Er hat aber auch einen besseren Drehmoment-Verlauf .
Es stehen 3,2 Nm bei 4200 1/min des Soemtron den 3,5 Nm bei 3600 1/min des Simson-Motors gegenüber .
Mein "Kleener" hat ja noch den Soemtron mit Kickstarter, ich würde aufgrund dessen, dass der ältere Motor den geileren Sound hat und vor allem schneller ist, als ein SK-Spatz, auf keinen Fall umrüsten wollen ! thumbsup.gif

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spatzolier
Geschrieben am: 24.06.2014, 19:30
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Hallo Alex d.Gr.,
mann kann nicht alles haben, guten Sound und gigantisches Drehmoment. Hast da aber auch einen schönen Spatz, sieht original aus.
Danke für die Info, ich werde es dann wohl beim Drehmoment belassen. Vielleicht ist der andere Motor ja auch eine mögliche Basis für einen richtigen mäßigen Leistungsaufbau, ohne das Fahrwerk zu überfordern? Dann kommt sicher auch Sound dazu. rolleyes.gif


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