So, der SR2 hat wieder einen Funken (wenn auch keinen sehr dollen) und läuft wieder.
Durch einen anderen Thread hier, in dem beschrieben wurde, was man wie wo an der Zündung durchmessen kann, bin ich nochmal raus in die Garage.
Ergebnis ist ein völlig verschlissener Unterbrecherkontakt, der nur sehr sporadisch noch Durchgang hatte. Durch nachbiegen hat er sich aber nochmal zum Funken überreden lassen. Der Kontakt ließ sich aber trotzdem nur auf eine Öffnung bei gut 3-3,5mm vor OT einstellen, vielleicht geht das mit einem neuen Kontakt wieder besser. Wird jetzt umgehend gekauft
Danke für Eure Ratschläge! Ich poste wieder wenn ich den ersetzt habe.
Grüße,
Victor