Motor SR 1, Fahrradfuktion

Hallo liebe Fan-Gemeinde
Ich habe einen Motor mit der Nummer 118982 von SR1 bekommen.
Ich habe vor der Demontage den Motor von Hand auf Fahrradfunktion mit den Pedalarm auf Leerlauf wie beim SR1 geprüft.
Beim demontieren habe ich festgestellt das die komplette Pedalwelle mit Käfig und Rollen von SR2 stammen, nur das Ritel für die Primärkette und das
2. Gangrad stammt von SR1.
Meine Frage:
Ist jemanden bekannt ob es werksmäßig diese Variante gab.
Da es kaum noch Pedalwellen und Getriebeteile von SR1 gibt, könnte man doch die Nut von den SR2 Ritel abschleifen und beim 2.Gang auch, da müßte doch die Fahrradfuktion gegeben sein mit der SR2 Pedalwelle.
Hat jemand schon damit eimal Erfahrung damit gemacht, wäre für jeder Antwort dankbar.
Gruß Volker

Hallo Volker, ja das gab es. Ob nun Werks- oder eher Werkstattmäßig keine Ahnung. Aber der 6er Rollenkäfig für die kleine Pedalwelle war zu schwach zu anfällig. Die große kann und wurde verwendet. Norbert hat das hier schon paarmal gut erklärt warum & wie usw.
Schleif ja nicht an dem 2. Gang rum oder sonstwo. Da wirst du adlig bei.

Die FF braucht nur die Abtriebswelle, kleines Kettenrad dazu passend und den "glatten" 2. Gang.

Ich hab alles da, falls du was benötigst. Neu oder gebraucht.
Bei Interesse , schreib mir.

Hallo Volker,

das wird nicht funktionieren ...

beim SR1 hat das kleine Ritzel ( für die Fahrradfunktion ) einen Formschluss
direkt auf die Abriebswelle. Beim SR2 hat das Ritzel einen Formschluss
zum 2 Gang ( mit den erwähnten Nasen )
Wenn dann müsstest Du das Ritzel auf der Welle festschweißen.

Matze, ich hoffe du bringst hier niemanden auf dumme Gedanken.

Der Tim