M53 Kraftsoffproblem

Hallo Freunde,

habe bei meinem Star folgendes Problem:

Mit offenem Benzinhahn springt er überhaupt nicht an. Die Zündkerze ist dabei sehr nass. Mache ich jedoch den Benzinhahn zu und starte, dann springt er nach einer gewissen Zeit an und nimmt auch Gas an, aber geht dann nach auch wieder aus.

Ich tendiere dazu, dass mein Schwimmerstand nicht passt. Obwohl ich der Meinung bin, dass ich ihn richig eingestelle habe.

Folgende Sachen habe ich schon kontrolliert, bzw. eingestellt:

-> Zündung ist i.o. macht einen sauberen Funken
-> Vergasereinstellung ist auf Werkseinstellung gesetzt
-> Schwimmernadelventil hat geklemmt, neues ist drin, funktioniert
-> Luftfilterkasten ist komplett neu abgedichtet worden
-> allgemein sind keine Undichtigkeiten erkennbar (Auspuff, Krümmer, Zylinder, Vergaser)
-> durch den Vergaserüberlauf kommt kein Sprit raus

Noch zur Info: Mein Star hat ca. 22000km auf der Uhr :-)


Ich hoffe auf euren fachmännischen rat.

Liebe Grüße und Danke

Startvergaser auch richtig eingestellt ?

Servus,

am Startvergaser habe ich garnichts gemacht. Der Dichtgummi ist i.o. Der Hebel rastet sauber.

Meinst du vielleicht, dass er gar nicht schließt? Wie würde sich das bemerkbar machen?

Gruß, Sascha

Die Seilhülle muss sich locker 2mm aus der Stellschraube heben lassen !
Sonst geht der Startvergaser zum Teil mit und der Motor überfettet .

Das klingt fast so, als wäre dein Schwimmer defekt und lässt dadurch dauerhaft Sprit nachlaufen.

Zerlege deinen Vergaser und überprüfe alle Teile. Ich würde dann ein neues Nadelventil und einen neuen Schwimmer verbauen. Danach testen.

Grüße Jörg

PS: Der Vergaser sollte natürlich auch ordentlich eingestellt sein.

Hallo Jörg, bitte erst genau lesen. Schwimmernadelventil ist neu und funktioniert. Vergaser ist auf Werkseinstellung eingestellt.

Danke

Na, ob alles neu und richtig eingestellt

Jedenfalls säuft dir die Kiste ab.
Das kann nur am Bowdenzug oder am (im) Vergaser liegen

Na dann kann das ja überhaupt nicht sein, dass Neuteile auch mal defekt sind oder es trotzdem ein Problem gibt.

Da du ja also bestens bescheid weißt, klinke ich mich an dieser Stelle aus.

Viel Erfolg noch.

Hallo Freunde,

das Problem hat sich aufgeklärt. Der Starterkolben hat in der oberen Stellung geklemmt, weil das Gehäuse fast 1/10mm unrund war. Habe den Starterkolben in ein neues Gehäuse eingebaut und schon läuft er sauber. Probefahrt hab ich auch gemacht, Vergaser nochmal leicht nachjustiert, jetzt passt alles.

Vielen Dank für eure guten Beiträge.

Gruß, Sascha

AHA !!!