also das geräusch kommt definitiv vom vorderen Motorbereich (Zylinder),
und ja ich habe eine Replika Grundplatte von AKA Elec. drin, die dreht aber ohne prob. und schleifen,
Kupplungsdeckel und Limadeckel sind neu, es sind aber keine schleifspuren zu sehen,
Schrauben alles neu (Normteile Set Motor, Schlitzschr.)
Primärantrieb mit Kupplungskorb im original zustand, primärritzel mit Nut/Kerbe nach außen verbaut und laufen völlig synkron ohne schleifspuren und Abnutzung
Abtrieb/ Kette läuft auch ohne störgeräusche, jedenfalls beim schieben.
Lager sind alle neu (Set zur Motorregenerierung von MZA mit Simmerringen und Lager sowie sicherungsteilen)
So das ist alles was ich sagen kann