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> Wie gut ist die Restauration gelungen?
Zelofano18
Geschrieben am: 14.07.2015, 13:52
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Hallo Leute,

mittlerweile finde ich den Essi auch super. thumbsup.gif
Da bekanntlich hier die Profis rumlungern, möchte ich euch eine ältere Restauration vorstellen, welche man auf dem Oldtimermarkt in Bockhorn kaufen konnte.

Ich bin gespannt, wie ihr das Fahrzeug beurteilen werdet. Habe nur ein paar Bilder, bin aber an Details wie Linierung interessiert, weil man da wohl auch grobe Fehler machen kann.

Es soll ein SR 2 aus 1963 sein.

Jetzt ein paar Bilder:

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Zelofano18
Geschrieben am: 14.07.2015, 13:58
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Hier die Beschreibung:

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Zelofano18
Geschrieben am: 14.07.2015, 14:01
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Gudupower
Geschrieben am: 14.07.2015, 14:01
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Auf dem ersten Foto erkennt man die Nummern trotzdem. tongue.gif laugh.gif


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Zelofano18
Geschrieben am: 14.07.2015, 14:02
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Zelofano18
Geschrieben am: 14.07.2015, 14:04
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Und zum Schluss die seitliche Heckpartie.

Preis: 1550 €

Ist der Preis überzogen?

Ich kenne mich bei den SR- Modellen mit den Preisen nicht aus.

Was sagt ihr zum Moped?

Gruß Vincent

@Patrick:

Mist, das habe ich nicht bedacht. Will nur sagen, bin nicht der Verkäufer. wink.gif

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kradschütze
Geschrieben am: 14.07.2015, 14:19
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War der Ersatzmotor daneben dazu? wink.gif


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Gruß, Sven
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Sperberguido
Geschrieben am: 14.07.2015, 14:45
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Moin

also ich glaube die Linierung am Heckkotflügel ist zu dick geraten.

Und die oberen 2 Linien fehlen hinten komplett wenn ich das richtig sehe.


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Gruß
Guido
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Sperberguido
Geschrieben am: 14.07.2015, 14:48
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und das Batteriefach fehlt auch aber die Hupe hat eh kein Kabel... dry.gif


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Gruß
Guido
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essifan
Geschrieben am: 14.07.2015, 17:08
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Die Linien (Bögen) auf dem Tank sind thumbsup.gif thumbsup.gif .

Der Rest der Linien ist, sagen wir es mal vorsichtig, "bissel" zu dick. ohmy.gif cry.gif sad.gif
Normal sind die ca. 1 - 1,5 mm breit. smile.gif

Auf dem Heckkotflügel "oben" gehört keine Linierung hin, nur an die Seiten und auf den Werkeugkastendeckel !!!

Ansonsten eine gelungene Arbeit aus der Volksrepublik Ungarn sorry ungarischen Volksrepublik. laugh.gif laugh.gif wink.gif


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Wolfgang
Geschrieben am: 14.07.2015, 17:21
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Und dann ist es kein SR2, sondern ein SR2E.


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NorbertE
Geschrieben am: 14.07.2015, 18:58
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...und der Preis ist als "marktfähig" eigentlich nicht durchzusetzen. Eigentlich deshalb, weil ja jeden Tag einer aus dem Zug aussteigt... wink.gif


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Karl Kraus
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subfossil
Geschrieben am: 14.07.2015, 19:08
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Schick aber zu teuer...


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Mfg Nico
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Pedalritter
Geschrieben am: 14.07.2015, 19:28
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QUOTE (NorbertE @ 14.07.2015, 18:58)
...und der Preis ist als "marktfähig" eigentlich nicht durchzusetzen. Eigentlich deshalb, weil ja jeden Tag einer aus dem Zug aussteigt... wink.gif

_uhm.gif
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der Lehmann
Geschrieben am: 15.07.2015, 05:27
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Also ich finde den SR 2E nicht schlecht. Er ist (fast) baujahreskonform aufgebaut. thumbsup.gif Als Mängel kann ich nur erkennen:

- die fetten Linien,
- die falsche Luftpumpe,
- Spritzlappen hinten (Geschmackssache),
- das fehlende Batteriefach und
- die komischen Nachbaupedale. huh.gif

Jeder der so ein Moped in diesem Zustand aufgebaut hat kennt die Kosten und die Arbeit die drin steckt. Den Preis halte ich durchaus für angemessen. Ob dieser auch wirklich zu erzielen ist, ist eine andere Frage. Aber wenn einer unbedingt einen Essi haben will und selber wenig Ahnung und Möglichkeiten hat, dann... . wink.gif cool.gif


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Viele Grüße, Jürgen

Teilnahme UT 1 bis UT 6 und UT 8 bis UT 11
UT 12 in Sachsen, wenn nicht gerade Urlaub ist, dann dabei!

"Das Können ist des Dürfens Maß!" Paul Preuß
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