KR50 vom Einzelteil zum Moped, Es gibt auch viele Fragen dazu

[Vogti]

Hallo,

ich bin gerade am aufbauen einer KR50 und wollte mich mal um den Gepäckträger kümmern. Kann mir jemand sagen wie ich diesen am günstigsten auseinanderbauen kann, um ihn komplett zu reinigen und die Gummis etwas frisch zu machen.

[Storch]

Hallo du, herzlich willkomen im Forum. Mache dich doch erstmal mit dem Forum ein wenig vertraut. Über die Suchfunktion findest du auch genug Einträge zum Thema Gepäckträger. Falls dann noch Fragen offen sind, stell ruhig dein Gefährt hier mal vor. Bilder sind nämlich gern gesehen.

Achso, und KR bedeutet Kleinroller und deshalb heißt es auch "einen KR50".

KR 50 Gepäckträger

Schaltwippenbelag beige Meterware

Jens

[Vogti]

Oh danke für die Links. Ich hatte schon gesucht aber irgenwie nix gefunden.
Muss ich nächstes mal wirklich genauer suchen.

[IFAFeigel]

Auf die Idee mit dem Schaltwippenbelag bin ich noch garnich gekommen!

Das ist aber genial

[Vogti]

Hallo,

ich bin noch immer am Teile sammeln für meine KR50. Nun bin ich auf ein kleines Problem gestoßen. Und zwar fehlen bei mir die Schieber für die Tunnel. Nun gibt es ja zwei Varianten und bei mir bräuchte ich die neue Variante aber leider hab ich im Netz bis jetzt nur die alte gefunden.

Könnte man diese auch nutzen? Hat jemand noch einen Plan oder Shop wo ich diese bekommen kann?

Danke schon mal für die Antworten

[kradschütze]

Die Varianten kannst Du nicht einfach tauschen, da Du für die alte Variante den Tunnel beschädigen müsstest. Die Teile kannst Du nachbauen. Hier im Forum gibt es Bilder, suche einfach noch. Alter Ersatz wird schwierig. Eventuell gibt es mal einen kompletten Tunnel.
Es wäre übrigens übersichtlicher, wenn Du nicht für jede Frage ein neues Thema eröffnen würdest.

[SimsonSammler1234]

Hallo Vogti,

Sven hat recht. Es wäre einfacher du würdest nicht für jede Frage ein Thema aufmachen, das ist kontraproduktiv.

Ich würde dir vorschlagen ein Thema zum Aufbau deines KR50 zu eröffnen und dort alle deine Fragen stellen. Ich kann auch wenn du das möchtest, die vorhandenen Threads zu einem Thema zusammen zu fassen.

Suchanfragen nach bestimmten Teilen, dann bitte im Teilemarkt stellen.

Nur so wird ein Schuh draus und es bleibt übersichtlich.

Außerdem stell dich doch bitte mal in der Userecke vor und schreibe deinen Vornamen unter deine Beiträge, das ist bei uns üblich und macht das hier etwas persönlicher.

Und wegen den Schiebern. Neue Originalteile der neuen Ausführung gibt es nicht mehr zu kaufen, nur noch die alte Variante. Da wirst du dir entweder die Halter selbst nachbauen müssen oder versuchen irgendwo gebrauchte zu finden. Notfalls eben einen kompletten Tunnel kaufen.


Vielen Dank und Grüße Jörg

[Vogti]

Hallo,

ich möchte heut mal mein Projekt vorstellen.

Habe die KR50 in diesem zustand gekauft:





Da ich mit der KR50 leider wenig Erfahrungen hatte konnte ich folgende Mängel erst beim weiteren zerlegen feststellen:

1. Rücklicht ist vom SL1
2. es fehlte der Tachoantrieb (habe ich bereits organisiert)
3. es fehlen die Schieber am Tunnel.

Ich bin mal gespannt was noch so kommt.

Den Motor habe ich beim regenerieren
hier Zustand vorher:





So jetzt bin ich am Teile zusammensuchen. Mal schauen was noch so kommt

Ich werde weiter berichten.

[Wombat45]

Bin gespannt .

Aber mach deine Bilder mal kleiner wenns geht. Muss immer hin und her schieben um zu kucken. Das nervt.

[Storch]

Es würde ja reichen, wenn er sie hier direkt hochlädt. Vogti, du hast, wenn du hier Beiträge verfasst, die Möglichkeit auf "Durchsuchen" zu klicken und ein Bild anzuhängen. Da musst du halt bei mehreren Bildern mehr Beiträge machen.

Der KR50, der Kleinroller 50!!!

[Vogti]

Jupp habe ich mitbekommen. War ja das erste mal mit den Bildern
Die nächsten kommen dann direkt.

[Unhold]

Sagt mal, fehlt da am Rahmen nicht was?
Ist da irgendwas abgesägt, oder gab es davon mal verschiedene Rahmenversionen?

Angefügtes Bild

[Vogti]

Hallo Unhold,

nö der ist Original so. Es wurde nix abgesägt muss aber sagen, dass es ein Ersatzrahmen von 1973 ist, zumindest laut Plakette. Habe auch schon die andere Version gesehen. Ob das jetzt am Ersatzrahmen liegt oder nicht kann ich leider nicht sagen.

Vielleicht gibt es ja Experten die näheres sagen können.

[franki]

es gibt 2 Versionen vom KR50 Rahmen .
mein 63er ist auch schon ohne das hintere Teil das wurde irgendwann eingespart

[Storch]

Ja, und zwar kam das kurze Rahmenheck 1962 oder 1963 um die 110 000er-Rahmennummer herum vielleicht. Schwer zu sagen. Was für ne Nummer hast du, Franki?