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Hallo ! Ich habe mit viel Geduld nein S50 Baujahr 1980 wieder hergerichtet den Motor in Bad Berka überholen lassen! Nun fängt der Motor bei Vollgas nach 3-4 KM an zu stottern beim zurücknehmen des Gas fängt er sich wieder. Habe Zündspule gewechselt Zündkerze Vergaser gereinigt also alles mögliche getan! Was könnte da noch sein? Danke Resi
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QUOTE (Unhold @ 05.10.2015, 16:07)
Gestottere bei hohen Drehzahlen kann am verschlissenen Unterbrecher liegen (Kontaktflattern, Kontaktabbrand). Bau mal den Unterbrecher aus und schau dir dessen Zustand an (Kontakte und Spiel der Hebellagerung) Ist der o.k., dann schmier den Unterbrecherfilz und das Hebellager und stell den Unterbrecherabstand wieder korrekt ein. Falls der Unterbrecher verschlissen ist, dann besorg dir einen neuen.
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Das werde ich noch machen danke für die Vorschläge . Habe heute einen komlplett neuen Vergaser und Benzinhahn eingebaut war sicher nötig seit 1980. Im Moment läuft das Simson. Noch eine Frage ab wan wurde der Bananentank verbaut ? Habe mir jetzt einen sogenannten Büffeltank besorgt. Nun habe ich 2 Banantanks in der Garage liegen trenne mich aber erst davov wenn klar ist das der Büffeltank darauf gehört! Gruß Resi
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Na da hätte ich wohl einen Büffeltank übrig! Dumm gelaufen! Nun habe ich das Stottern immer noch ein wenig aber noch ein anderes Problem wenn ich die Fußbremse trete geht hinten das Stoplicht an und vorn das Fernlich aus. Noch eine Frage !Da wo man den Unterbrecher sieht sind auch Kupferspulen zu sehen die eine sieht gut aus die andere etwas schwarz. Danke für Vorschläge und Hilfe>!Resi
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Danke für Eure Vorschläge! Wenn ihr jemanden wisst der einen Büffeltank braucht schreibt mir! Mein S50 ist Baujahr 1980 so ein Pech. Danke noch mal Resi