Hi Leute,
meine nächste Verwandlung soll mein erstes Moped erleben.
Hauptaktuer wird eine Schwalbe aus dem Jahre 1966 sein (ehemals Tundragrau). Die Schwalbe ist seit ca 2006 (bin da nicht mehr so sicher, kann auch 2005 gewesen sein).
Ein kurzer Abriss zur Geschichte. Die Schwalbe habe ich vom Opa meiner damiligen Freundin geschenkt bekommen. Sie stand bestimmt 20 bis Jahre in einer, sagen wir mal Werkstatt. Diese befand sich auf dem Hof des besagten Opa. Zum einem war die "Werkstatt" leider nicht "trocken" . Heißt also, die Luftfeuchtigkeit war etwas zu hoch
. Zum Anderen hatte der Bruder besagter Freundin diese auch ab und zu in der Mache. Da wurden dann so Sachen wie Schrauben am Beinschild abflexen oder Schrauben am Gasgriff aufsägen veranstaltet. Oder der Kabelbaum von der Lima halab abgeschnitten
. Könnte jetzt noch mehr Sachen aufzählen. Wäre aber langweilig.
Jedenfalls bemerkt der Opa, dass ich ziemlich viel Zeit an der Schwalbe verbrachte. Er selber mochte die Schwalbe zwar auch noch, wollte aber kein Zeit mehr in das Projekt stecken und vermachte mir sie schließlich. Erfreulich war, dass die Papiere noch vorhanden waren. Und sie ist aus 1.Hand. Ein Traum heute.
Die Beziehung mit meiner Freundin ging 2008 in die Brüche, die Beziehung zu meiner Schwalbe zum Glück nicht. Leider hatte ich zwischenzeitlich (auch aus Unwissenheit) viele Teile getauscht, entlackt oder sie waren wirklich defekt.
Alles in allem hat es ca 3 Jahre gedauert, bis die Schwalbe wieder flugfähig war. Sie ist bis heute mein ganzer Stolz und wird immer bei mir bleiben.
Und weil sie mir doch viel bedeutet, soll sie nach und nach wieder im Originalem dastehen. Teures und nervenzermürdendes Spiel. Aber das ist es mir wert.
Im Moment steht sie in der Werkstatt und bekommt eine Durchsicht mit Hauptaugenmerk auf die Elektrik.
Gruß Kevin
Angefügtes Bild
Schwalbe KR51 aus 66, Zurück zum Original
und die sandfarbene? wo issen die hin? 
