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> S51 Enduro 1986
webkalle
Geschrieben am: 26.12.2015, 23:59
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Hallo Freunde.

Was sind die Merkmale einer S51 Enduro aus dem Jahr 1986? Ich fange mit einem Endurorahmen ei, null an.Auf was muss ich besonders achten? Gab es Unterschiede bei den Telegabeln (Länge). War die Fussraste rechts länger oder normal lang?Welche Farben gab es?Gibt es RAL Bezeichnungen für die Originalfarben? Danke schon mal im Voraus.
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docralle
Geschrieben am: 27.12.2015, 07:02
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Ich kann dir nur die Bilder einer 81er E geben, mit der S70E gab es sicher die verstärkte Gabelbrücke. Dann kann auf dem Minischutzblech verzichtet werden.


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Geduld ist etwas, was einem weiterbringt.

1986-2016 Der Roller wird 30
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1 Mifa Universal (510); 1 Mifa Klappi (904) und 2 schöne Diamantfahräder....


Gruß Ralle
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Der|Homer
Geschrieben am: 27.12.2015, 08:12
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Wenn ich mich nicht irre wurden 1986 die EII Modelle eingeführt. Also es gab auch andere Farben außer Silber bei Tank und seitendeckel, plastekotflügel...



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SR 2E Maron
SR 2E Beige
KR51/1 blau
SR4/2 rot
KR51/2 Biberbraun
KR51/2 Elfenbein
S51 /1B rot
S51B 2-4 billardgrün
S51E silber
S53M schwarz
AWO T absoluter original Zustand
Fahrende Bierkiste
Z1000
Passat
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 27.12.2015, 11:43
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QUOTE (Der|Homer @ 27.12.2015, 08:12)
Wenn ich mich nicht irre wurden 1986 die EII Modelle eingeführt. Also es gab auch andere Farben außer Silber bei Tank und seitendeckel, plastekotflügel...

Nein das war 87-88.


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Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern gesucht? Schreibt mich an. Grüße Jörg
Originales Sitzbankschloß Vogelserie, Werkzeugkastendeckelschloß SR2, Seitendeckelschloß S50/S51 und andere Simson Schlösser ohne oder mit nicht passendem Schlüssel? Ihr wollt euer Originalschloß aber gerne wieder verwenden, weil die Nachbauten ja wie wir wissen nicht passen? Dann schreibt mir eine Nachricht, ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch komplette Schlösser zum Verkauf an.

Ich suche dauerhaft einzelne Schlösser (auch defekt) und BAB Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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Schönwetterfahrer
Geschrieben am: 27.12.2015, 12:02
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Also ich dachte immer die S51 E2 gab es ab 1985... _uhm.gif

Was willst du den überhaupt für eine Enduro aufbauen eine Original oder eine nach deinen Wünschen, und dann welche E2 oder E4 (N-Version) _uhm.gif
Persönlich wäre ich ja für eine S51E4, is selten tongue.gif


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Mfg vom Schönwetterfahrer!

Suche Original Simson Sr2 Schutzblech (vorn) in Hammerschlagblau, Zustand patiniert Hauptsache Originallack
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webkalle
Geschrieben am: 27.12.2015, 17:55
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Es soll eine "E" so nah wie möglich am original werden.

Keine "E2" oder "E4".

MfG
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docralle
Geschrieben am: 27.12.2015, 18:29
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Also mit Verspannung an der Telegabel unten...

Angefügtes Bild
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docralle
Geschrieben am: 27.12.2015, 18:40
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Also KFT 9/1981:



Angefügtes Bild
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docralle
Geschrieben am: 27.12.2015, 18:49
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Im selben Heft, die ETZ250 deluxe, hier ein paar Details mit Anbauteilen, welche sich auch bei der S51 wiederfinden lassen...

Angefügtes Bild
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Bxx
Geschrieben am: 28.12.2015, 19:52
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Das ist meine S51E Bj. 1986.
Die Bilder (link) können dir viel helfen.

http://www.sportmotor.hu/album/lXad1aARFze


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mfG: Peter

Meine kleine Sammlung:

SR4-2/1 Bj: 1968 im Originalzustand
S50 B1 Bj: 1978 im Originalzustand
S51 N Bj: 1981 im Originalzustand
S51 E Bj: 1986 im Originalzustand
S51 B Bj: 1987 im Originalzustand (mit 101 T km)
S51/1C1 Bj: 1989 im Originalzustand
S51/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand mit S105 M RT Motor
S51/1B-H40 Bj: 1990 in Teilen
SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (rot)
SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (erikaviolett)
SR50/1B-H40 Bj: 1990 im Originalzustand (weiß)
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docralle
Geschrieben am: 29.12.2015, 06:27
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@Bxx: Die 3 Löcher im hinteren Schutzblech sind fürs ungarische Kennzeichen?


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endurojotsch
Geschrieben am: 29.12.2015, 20:45
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Hallo Peter deine S51 Enduro Al silber ist einfach klasse vom Zustand thumbsup.gif

Wie schon erwähnt wurde die S51 E2 nur von 1987-88 gebaut...

Also 1986 hatte sie keine längere rechte Fussraste vorne mehr, hinten natürlich weiterhin...

der verkürzte hintere Kotflügel ist auch nicht mehr verbaut den gabs leider nur von der 0 Serie Ende 81 bis ca Sommer 82 ab da waren die alle gleich lang bei der Enduro.

Die Farbe Al Silber ist 86 die richtige erst ab 87 kamen die anderen Farben bei der S51 Enduro ausgenommen die Enduro N(E4) und die S70 Enduro die geb es vorher schon in fast allen Farben wie saftgrün, billardgrün, saharabraun, flammrot usw. und alle Export Farben die teils leid abweichend waren.

Die Telegebel ist noch die normale drin ohne verstärkte Federn und Sicherungssplinte auch die obere Gabelbrücke ist noch die normale und es sind noch Stahlfelgen verbaut.

Der Tacho hat da noch die Metallnadel und die Sitzbank hat das IFA Logo und Schriftzug noch hinten nicht seitlich.
Spiegel sollte eigentlich der grosse 120er Muschel in ein oder 2 facher Ausführung verbaut sein.





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Gruß Jo


meine Mopeds...

:mein Schätzchen eine S51Enduro EII Bj 88 ibizarot Museumszustand

:S51Enduro E4 Bj 85 flammrot

:S51Enduro E4 Bj.84 saftgrün

: S51Enduro EII Bj. 88 saftgrün

:S51 Enduro 1E Bj.90 billardgrün

S51 Enduro AL-Silber Bj 83 Patina



S51 Enduro E4 saharabraun Bj 84

neu eingetroffen

S51 Enduro AL Silber Bj 85

S51 Enduro Flammrot 12 Volt 1E1 Bj 90

S51 Enduro weiss 12Volt 1E1 Bj 90

S51 Enduro Bj 87 für Wald und Wiese bis auf Lack original...

S70 Enduro E2 flammrot Bj 86

S70 Enduro saftgrün Bj 87
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Schönwetterfahrer
Geschrieben am: 31.12.2015, 10:32
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@webkalle

Dann viel Erfolg dir, die S51E ist auch (für einen Jugendlichen Typisch) mein Lieblingstyp der S51-Baureihe thumbsup.gif



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