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> KR50 Erikarot, "Neuaufbau"
Micha1953
Geschrieben am: 02.04.2016, 16:26
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Hallo an alle Tiefflieger cool.gif

Hier meine Ausgangsbasis vom 62er KR50

Angefügtes Bild
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Grüße Micha


SG Dynamo Dresden 1953
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kradschütze
Geschrieben am: 03.04.2016, 10:29
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Was willst Du da neu aufbauen? Der ist so zu lassen, evtl. nur zu konservieren.


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Gruß, Sven
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 03.04.2016, 10:32
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Ich frage mich auch, was er da machen will, bis auf eine technische Durchsicht ist ja nichts zu machen.

Grüße Jörg


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Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern gesucht? Schreibt mich an. Grüße Jörg
Originales Sitzbankschloß Vogelserie, Werkzeugkastendeckelschloß SR2, Seitendeckelschloß S50/S51 und andere Simson Schlösser ohne oder mit nicht passendem Schlüssel? Ihr wollt euer Originalschloß aber gerne wieder verwenden, weil die Nachbauten ja wie wir wissen nicht passen? Dann schreibt mir eine Nachricht, ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch komplette Schlösser zum Verkauf an.

Ich suche dauerhaft einzelne Schlösser (auch defekt) und BAB Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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Wombat45
Geschrieben am: 03.04.2016, 11:44
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Ich ahne nichts gutes sad.gif .


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Mfg. Frank



Meine Essi`s
57er "Klick"
Mein Roter "Klick" zerlegt und eingelagert
Patina SR2E "Klick" Verkauft
73er Star"Klick"
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Der|Homer
Geschrieben am: 03.04.2016, 11:56
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Schicker krachfuffzich.

Ich würde da auch nur konservieren...


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SR 2E Maron
SR 2E Beige
KR51/1 blau
SR4/2 rot
KR51/2 Biberbraun
KR51/2 Elfenbein
S51 /1B rot
S51B 2-4 billardgrün
S51E silber
S53M schwarz
AWO T absoluter original Zustand
Fahrende Bierkiste
Z1000
Passat
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Roberto
Geschrieben am: 03.04.2016, 13:47
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Paar mehr Bilder bitte! Lass den so, meiner sieht vom Zustand her genauso aus. Ist ein schönes Patina-Mokick... thumbsup.gif

MfG Robert


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"Wozu Lack, es gibt doch Rost..."
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Micha1953
Geschrieben am: 04.04.2016, 05:53
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Guten Morgen,

hier noch paar weitere Bilder.

Angefügtes Bild
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Grüße Micha


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Micha1953
Geschrieben am: 04.04.2016, 05:59
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Guten Morgen,

witere Bilder folgen. wink.gif

Ich bin nicht so für die Patina-Optik. Möchte ihn doch schon neu Lackieren.


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Grüße Micha


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Micha1953
Geschrieben am: 04.04.2016, 06:00
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Noch ein weitees Bild.

Angefügtes Bild
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Grüße Micha


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essigurke
Geschrieben am: 04.04.2016, 08:29
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Hallo Micha,
wäre wirklich schade drum.
Diese Farbe hätte ich auch gern in dem Zustand.
Bernd
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Driver
Geschrieben am: 04.04.2016, 10:39
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Ich finde du solltest dir das nochmal überlegen mit dem neulackieren, das ganze Moped ist eine Top-Ausgangsbasis. Du solltet es einfach nur technisch überholen und owatrolisieren. Aber jeder wie er will. wink.gif


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Gruß Niklas

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Schönwetterfahrer
Geschrieben am: 04.04.2016, 13:08
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Den zu lackieren wäre wirklich schade und irgendwann ärgerst du dich nur darüber. Schließlich ist der Lack nach 54 Jahren immer noch sogut erhalten.
Überlege es dir bitte noch einmal unsure.gif


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60 Jahre treuer Begleiter = 60 Jahre Trabant
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Este
Geschrieben am: 04.04.2016, 20:32
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Und wieder geht ein gutes originales und seltenes Erikarotes Nonnenhöckerchen über n Jordan sad.gif Echt schade, nach so nem Teil, in diesem Zustand würden sich einige die Finger nach lecken. thumbsup.gif
Ich schließe mich an und empfehle Dir den so zu lassen und zu konservieren. Das kommt NIE wieder. weep.gif


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subfossil
Geschrieben am: 04.04.2016, 20:39
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Vielleicht hat ja jemand ein Blechkleid zum Tausch... hmm.gif


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Mfg Nico
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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 05.04.2016, 13:01
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Wenn dann sollte man gleich das komplette Moped tauschen, denn der ganze KR50 ist ja noch sehr gut. Wäre wirklich schade und so wie der originale Lack wird der neue nie mehr werden.

Gruß Jörg


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