Morgen Leute
Baue mir gerade eine s51 neu auf. Daher mußte ich mir auch einen neuen Vergaser kaufen.
Baujahrskonform mußte es ein 16n3-4 werden.
Übergangsverhalten ist bescheiden.
Habemir dann die LGS Schraube im flansch angesehen. Die Schraube liegt praktisch neben der Bohrung durch die das Gemisch strömt. Die Schraube ragt also nicht in den Umluftkanal hinein.
Könntet Ihr das mal mit eurem DDR Vergaser kontrollieren ?
Angefügtes Bild