Hallo Stefan,
schließt der Choke komplett? Ist der Chokegummi fest dran? Hat der Chokebowdenzug an der Hülle 1-2mm Spiel?
Ist der Vergaser komplett sauber und richtig eingestellt?
ZZP kontrolliert?
Bei extremst heißem Motor kann es vorkommen, dass die Maschine nicht sofort starten will. Dann ist der Kraftstoffrest im Kurbelgehäuse quasi verdampft und es muss erst wieder neuer Sprit rein. Daher kann es dazu kommen, dass du 2-3 Mal kicken musst. Aber wie gesagt, nur bei wirklich heißem Motor.
Viel Erfolg!