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> S51 Bananen- Tank, wo verbaut? Zusatzbenzinhahn?, Wer kennt diese Tanks?
Simek Simson
Geschrieben am: 26.07.2016, 19:04
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Hallo Forum =),

bin momentan mal wieder am Kramen und entmisten. Dabei bin ich auf einen Tank gestoßen, der sich von den normalen Bananentanks absetzt/ unterscheidet.
Dachte im ersten Moment, dass der Tank per Kompressor aufgeblasen wurde, aufgrund der Blähungen Innen und Außen, doch dann viel mir den Ansatz an der Kammer unten auf.

Besonders auffällig ist der Ansatz für einen zweiten Benzinhahn auf der rechten Seite des Tanks. Desweiteren fiel auf, dass er etwas mehr nach Innen und Außen gewölbt ist.


Meine Fragen dazu, zu welchen Modellen stammt er( oder ist er aus dem Rennsport, für einen zweiten Zulauf?), was hat es mit diesen Tanks auf sich und fasst er mehr Liter Benzin als 8,7l?




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Simek Simson
Geschrieben am: 26.07.2016, 19:06
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Er stammt aus dem Jahr 4/ 87....

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Simek Simson
Geschrieben am: 26.07.2016, 19:09
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Zum Vergleich nochmal ein "normaler" Bananentank in Flammrot...

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Simek Simson
Geschrieben am: 26.07.2016, 19:12
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Und noch einmal von oben. Der Tank trägt einen Aufkleber, kein Schiebebild. Dieser wird allerdings später mal angebracht geworden sein. Gab es ja erst ab 89, oder gibt es Ausnahmen?

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SimsonSammler1234
Geschrieben am: 26.07.2016, 20:16
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Das Thema hatten wir schon mal vor längerer Zeit. Schau mal HIER rein.

Grüße Jörg


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Ersatzteile für die Überholung von Reibungsdämpfern gesucht? Schreibt mich an. Grüße Jörg
Originales Sitzbankschloß Vogelserie, Werkzeugkastendeckelschloß SR2, Seitendeckelschloß S50/S51 und andere Simson Schlösser ohne oder mit nicht passendem Schlüssel? Ihr wollt euer Originalschloß aber gerne wieder verwenden, weil die Nachbauten ja wie wir wissen nicht passen? Dann schreibt mir eine Nachricht, ich biete euch die Aufarbeitung, Reparatur und Schlüsselanpassung für diese Schlösser an. Biete auch komplette Schlösser zum Verkauf an.

Ich suche dauerhaft einzelne Schlösser (auch defekt) und BAB Schlüssel. Einfach alles anbieten.

Laut der Freigabe von MZA dürfen hier Simson Unterlagen veröffentlicht werden, die Erlaubnis dazu findest du HIER. Sollte es hier dennoch mal ein Problem mit einem Beitrag oder einer Veröffentlichung von mir geben, soll sich der Rechteinhaber bitte mit mir per PM in Verbindung setzen. Der Beitrag wird dann umgehend gelöscht.
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Simek Simson
Geschrieben am: 26.07.2016, 20:39
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Oke danke, hatte dazu leider nichts gefunden. Sonst hätte ich es mir gekniffen...


Aber ne richtige antwort kann leider auch niemand liefern, zumindest was meine Fragen betrifft. Vllt. kommt ja noch was.






Oder ist die potentiziellste Antwort das mit dem Sperber/ Habicht?
Die Tanks wurden aus jucks gepresst und wahllos an die verschiedensten Modelle gebaut?




Grüße =)
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endurojotsch
Geschrieben am: 31.07.2016, 01:37
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Hi,

habe auch 2 Tanks mit dem 2. Anschluss...

Die genaue Verwendung kenn ich auch nicht meine sind beide aus 1988 also kein Bananentank, der eine ist saharabraun der andere leider mal gepulvert.
Interessant ist das der gepulverte ebenfalles wie deiner ist ,sieht aufgebläht aus dachte auch erst das der Vorgänger mal Druckluft angewandt hat aber dafür ist er zu gleichmässig geformt.

Welches Baujahr ist deiner denn viellicht kann man daraus Schlüsse ziehen was mal die Bestimmung war...bzw welch neuer Versuch der nicht wirklich in Serie gegangen ist.


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Gruß Jo


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:mein Schätzchen eine S51Enduro EII Bj 88 ibizarot Museumszustand

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endurojotsch
Geschrieben am: 31.07.2016, 01:50
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Ach was mir noch einfällt 1987 wurde kein Banantank mehr verbaut wurde soweit ich weiss Ende 86 umgestellt auf die gerade Form. Auf dem Bild sieht deiner auch nicht wie ein Bananentank aus oder täuscht das? Eine Seitenansicht wäre nett die wäre unverkennbar wink.gif


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Simek Simson
Geschrieben am: 31.07.2016, 10:44
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Na der mit dem zweiten Ansatz ist aus April 87.
Und der einfache "Standard- Tank" vom April 83.


Laut Stanzung....
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endurojotsch
Geschrieben am: 31.07.2016, 20:02
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Also wenn der mit 2.Anschluss 4/87 ist dann ist es kein Bananentank mehr sondern die neue grade Form.

Interessant ist das ich sie auch nur aus 1987/88 kenne also scheint man das Bj eingrenzen zu können.


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Simek Simson
Geschrieben am: 31.07.2016, 20:24
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Scheinbar ja. Hoffe jemand anders meldet sich auch noch und man findet die Lösung.

Habe nochmal mit dem Vorbesitzer gesprochen, er meinte, dass er damals eine S51 B1- 4 gekauft hat, aber ein rotes Lackset wollte. Angeblich wohl einfach von einer anderen Sime, die im Laden stand abgebaut und ummontiert. Das rote Lackset stammt von ner Enduro. Leider keine Seitendeckel mehr passend zum Tank vorhanden, zwecks Schiebebilder und Schriftzug auf diesen :/
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endurojotsch
Geschrieben am: 01.08.2016, 23:35
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Interessant,

bei mir war es so mit den eckigen seitendeckeln waren ab werk dran damals als enduro version davon exestieren angeblich nur 5-10 deckel 2 davon habe ich wink.gif und einbekannter der früher testfahrer bei simson war...


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Simek Simson
Geschrieben am: 02.08.2016, 16:44
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Ja, eckige Seitendeckel wären ein Traum. Bitte mal ein Bild von hochladen wink.gif

Bei den eckigen Deckeln würde mich auch mal interessieren ab wann die kamen und mit welcher Begründung und bei welchen Modellen. Vllt. zusammen mit dem Tank im Rennsport, ich weiß es nicht...


Oder wenn es von den eckigen Seitendeckeln auch nur 5- 10 geben soll, vllt. bei der Super80, die ja angeblich auch nur mit sehr sehr sehr sehr geringer Stückzahl in den Westen ging. Oder wirklich Prototypen, wie die 0- Serie der S50. Gibt dutzende Dinge über Simson, was leider keiner mehr zu 100% sagen kann biggrin.gif
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Jonny34
Geschrieben am: 03.08.2016, 06:24
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Das es da so wenige Eckige von gab bezweifle ich , wenn man mal sieht wie viele noch bei Ebay für wahnsinnige Preise drin waren wo es die Nachbauten noch nicht gab.


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arnold
Geschrieben am: 03.08.2016, 06:58
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Ja, und wie kommst du auf 5 bis 10?
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