Hallo zusammen, ich habe mir für die Zündspule ein Testgerät gebaut. Damit treibe ich per Drehbank einen alten Bosch Verteiler aus einem 4 Zylinder Wagenmotor an. Den Zündfunken kann ich damit beliebig auseinanderziehen um die maximale Funkenstrecke zu messen. Funktioniert auch bestens mit Spulen einer Batteriezündung. Nun habe ich mir überlegt,ich kann damit ja auch innenliegende Spulen der Schwunglichtmagnetzündung testen. Nur haben diese ja einen sehr geringen Primärwiderstand. Hier im Forum hatte ich mal einen Bericht von selbiger Testmöglichkeit gelesen,da war nach der Batterie noch ein Vorwiderstand geschaltet zur Reduzierung des Primärstromes. Leider finde ich diesen Bericht nicht mehr bei der "Suche". Kann mir jemand auf die Sprünge helfen,damit ich den passenden Ohmwert dieses Widerstands erfahre? Vielen Dank für die Hilfe. Gruß Jan.
|