Vergaser typ sr4-2, nkj oder bvf
DJ_Killswitch |
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hallo, mir ist im thema:Simson Star SR4-II Bj. 1964, Alles über frühe Stare in Wort und Bild aufgefallen das so ne art blech für die Luftklappenbetätigung am rahmen ist. mein star hat das nicht, heist das jetzt also das der schon den bvf vergaser hatte
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Grüsse MathiasSR2 Bj.57 Hammerschlagblau klickSR2 Bj.59 Grau gerollt (nur Alltag) SR1 Bj.56 33xxx im Aufbau Achtung Messie-Syndrom! lieber schlecht aufgehoben als gut entsorgt
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DJ_Killswitch |
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hmm also welches bj der is weis ich leider nicht weil typenschild war keins mehr dran und neue papiere hab ich beim kba noch nicht beantragt aber die rahmennr. ist 3022XXX. auf jedenfall ist es ein sr4-2 ohne /1 und er hat auch noch die alte lampenmaske und momentan hängt er in der garage zwecks lackierung der bvf war der 16N1-6 wenn mich nich alles täuscht oder P.S.: da ja der großteil meiner teile von ebay ist, habe ich ne detaillierte liste mit bauteil und kosten gemacht, um zu vergleichen ob man bei ebay wirklich besser vom preis her kommt, ab dem ich das 1. mopedteil ersteigert habe sollte da irgendwer interesse dran haben kann ich die gern mal per mail schicken
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DJ_Killswitch |
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QUOTE (domdey @ 26. Feb 2007, 09:12) | Nee, am SR4-II war ab Februar '65 der 16N1-1 dran mit 62er Hauptdüse, 35er Leerlaufdüse. Der Ansauggeräuschdämpfer war immer noch ein "T-Stück" aus Gummi, aber auf den kleineren Ansauganschluss angepasst. Den 16N1-6 bekam erst der SR4-2/1 ab März 1968. Da war dann auch der grössere Ansaggeräuschdämpfer aus Plast montiert.
Ich kenn' mich da aus !!! |
schön da hab ich wieder was gelernt, da mis ich mal schauen wo ich nen 1-1 günstig herbekomme nen 1-6 hätt ich nämlich noch gehabt
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Ostbiker |
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Concorde |
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Hallo, um dem Ganzen den passenden Abschluß zu geben: Hier ein Bericht von der Leipziger Frühjahrsmesse 1965 die am 28. Februar ihre Tore öffnete! MfG Thomas.
Angefügtes Bild
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