ES150 ist medial unterrepräsentiert, Warum fehlt die 150 in der Forumsrubrik?

Hallo zusammen,

vorneweg, ich meine das jetzt nicht bierernst.

Die Rubrik heißt ES 125/175/250/300. Warum fehtlt die 150? Rein von der Stückzahl ist sie doch eine der stärksten, oder nicht? Auch ästhetisch finde ich sie viel filigraner als die 175 und 250. Wo der Begriff "Eisenschwein" her kommt sieht man an denen sehr gut.
Es geht aber auch weiter. In der Vorbereitung meiner ES150 Anschaffung habe ich Youtube durchkämmt nach Videos. Da findet man einige Videso a la "ES150 im Bild, ES wird umkreist, ES wird angekickt und fertig". Für Schwalbe gibt es richtig coole tutorials. Für jedes Wehwehchen! Für ES150 nicht. Kapier ich nicht. Scheinbar machen die Polen mehr Tamtam um dieses schöne Stück Zeitzeuge.
Ich schau mir jetzt mal das Windows Videomaker an. Dann filme ich wie ich meine ES ankicke. Vielleicht ist das aber nur der Anfang ...

Gruß,
Andreas

Das Problem ist, die 150er sind so ein Zwischending, wer den kleinen FS hat, kann nur 125iger Fahren und wer den großen hat fährt ind der Regel die 250er oder die 175iger. Das workt sich dann auch auf die Präsenz in den Medien aus.

So sieht das aus.

Vielleicht kann ja einer der Mod's -sofern die Möglichkeit besteht - die "150" in die Rubrik "einpflegen" !

Dann wäre wenigstens ein Streitpunkt erledigt !

Remo

Ich habe den grossen Fs und trotzdem eine kleine Es 150 und eine 125.

´s liegt vielleicht daran, dass die kleine ES (Rasende Taschenlampe) ziemlich hohe Stückzahlen hatte und deswegen keinen Kultstatus bekommt, oft immer noch billig verramscht wird, dass sie fast nur in den neuen Bundesländern verkauft wurde und sie da nicht unbedingt immer beliebt war (LPG Moped)

Ich mag sie und hab hier noch einiges an kleinen ES rumstehen.

Gruss von Frank

Ja das mit den großen Stückzahlen und die Hürde einen Mottoradführerschein zu benötigen sind sicherlich gravierend für den fehlenden "Kultstatus". Aber sag niemals nie.
Bei mir in Oberschwaben sieht man Null MZ geschweige denn ES auf der Straße. Ich freue mich darauf, wenn ich mit meiner mal Ravensburg beglücke. Ich habe den Schritt zurück von der 600er Suzuki auf die Hufu gemacht. War vielleicht meine Sehnsucht nach Entschleunigung. Vielleicht habe ich dafür mit der ES das richtige Gegenmittel gefunden.

Wie ist das zwischen Mecklenburg Vorpommern und Sachsen? MZ sind da sicherlich noch viele auf der Straße oder? Und was ist mit der LPG ES150? Gehört sie zum Straßenbild? Oder nur vor Berufschulen als 125er?

Also bei mir (Kreis Mittelsachsen, Zschopau ist nicht fern) gibt es so gut wie keine MZ mehr im Alltagsgebrauch. Am Wochenende sieht man immermal eine, wenn Treffen sind natürlich genug. Eine ES wird heute auch keiner mehr wirklich im Alltag benutzen, die LPG-Schweinchen sind alle gnadenlos runtergeritten und verschrottet, noch in der Scheune oder es lohnt sich einfach nicht, sie aufzubauen. Wenn man mal im normalen Straßenverkehr eine MZ bei uns sieht, dann hauptsächlich die kleine ETZ.
Vor Schulen stehen (teils in besorgniserregendem Zustand) Mopeds oder neue 125ccm Maschinen.

Ist ja auch ein prima Alltagsfahrzeug!

Das ist hier bei uns (Thüringen) nichts anderes. Zwei kleine ES tuckern hier in der Stadt im Sommer umher, eine davon gehört mir
Richtig im täglichen Straßenverkehr sind doch meist nur S51, Schwalbe und SR50 zwecks fehlenden Führerschein.
Bei schönem Wetter im Sommer sieht man natürlich schon etwas mehr.

Auf jeden Fall.

Lustig, früher gabs LPG Taschenlampen auf Rädern, heute gibt es LED Tascheblampen.
Für meine werde ich sicherlich noch Lehrgeld zahlen. Als ich sie holte freute ich mich, nur 25000 km auf dem Tacho. Heute weiß ich, da gehört eine 1 oder eine 2? davor. Sie ist auf letztem Kolbenübermaß und seit drei Tagen weiß ich, dass sie an der Fussraste rechts einen Bruch hat.
Ich gebe deshalb nicht auf.

Hallo Andreas,sicher ist die 150er ES hier nicht grade überrepräsentiert hat aber auch ihre Reize .Die ES ist MZ typisch recht einfach aufgebaut und leicht zu warten bzw. reparieren.War ca." 1977 "mein" erstes eigenes Motorrad.War bis Brno zur Motorrad EM.Elektrik machte zuweilen Zicken (Regler u. Kondensator).Dann mal gute Fahrt.Vielleicht lege ich mir auch noch mal eine zu .mfg andi

MZ Maschinen sind bei uns so gut wie ausgestorben, wenn man im den Sommer über 2-3 auf der Straße zu sehen bekommt ist das viel, Alltagsmaschinen sind mir überhaupt nicht bekannt. Mopeds sind noch ein paar im Alltag zu sehen.

Um die Landkarte zu ergänzen, in Ostsachsen (Oberlausitz) sind im Sommer recht viel Mopeds unterwegs, auch MZ sieht man, meistens allerdings ETZ150/250 bzw. TS150/250. Ab und zu auch mal eine RT, allerdings sehr selten mal eine ES, wenn eine 250er. Ich fahre selbst Simson im Alltagsbetrieb.