MZ ES150 Rahmenbruch an Fußrastenrohr, Was tun Herr Kuhn?

... und nach dem Beschichten ...
Ob das der TÜV sieht und was er dazu sagt, sehe ich nächstes Jahr.

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Und fast vergessen, ich habe die Hohlraumversiegelung jetzt selbst gemacht und nicht machen lassen. Wachsspray und ca. 600mm Sprühsonde gab es günstig online. Wer jetzt denkt, mit der Sonde kommt man nicht weit rein hat recht. Durch die große Öffnunge hinten kommt man einmal vor bis zum Lenkkopf und einmal runter bis zur Fußraste.
Da gibt es aber einen Trick:
Die Sprühsonde hat nur ca. 5mm Durchmesser. Ich habe hinten unten die Schraube für den unteren Kotflügel raus geschraubt (der Plastikkotflügel), dann durch das Loch mit 5,5mm zum Hauptrahmen durchgebohrt. Durch diese Bohrung konnte ich also den Rahmenunterzug aussprühen. Schraube wieder rein und nichts ist mehr zu sehen.

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Wie sagte schon mein Meister nach meinen ersten Schweißarbeiten :

"Und was des Schweißers Kunst nicht ziert - das wird mit Farbe zugekliert !"


Remo