So, das Mokrad läuft nun wie es soll
Nach längerer Korrespondenz mit Meister domdey haben wir herausgefunden, dass ich eine 212er Nadeldüse eines (seltenen) Übergangsvergasers 16NK verbaut habe. Das hatte ich gestern schon bemerkt, mir aber nicht weiter den Kopf drüber zerbrochen, da sie auch die vier nötigen Ausgleichsbohrungen hat.
Jetzt, mit der richtigen 215er, hat er ein wunderbares Standgas und ordentliche Gasannahme.
Die 212er Nadeldüse ist neu, ich habe keine Ahnung wieso ich die habe. Dem gehe ich mal nach.
Braucht die vielleicht jemand?