@Besio
Das Wechselstromhorn hört man im Stand,bei laufendem Motor, ganz gut.Sobald du aber losfährst werden die Motorgeräusche dermaßen laut, dass die Hörbarkeit des Horns stark in den Hintergrund rückt. Man hört dich also eher schon mit dem Moped ankommen als wenn du das Horn betätigst.
Beim regenerieren meiner Hupe war die Einstellschraube mittig im Gewinde stark festgerostet.Öl zum lösen half nicht.Nur vorsichtiges einspannen im Schraubstock und behutsames drehen des "Tellers" mittels Wasserpumpenzange löste die Verbindung. Und Vorsicht ! Das Gewinde in der Mitte des Gitters ist nur sehr kurz.
MfG.
Matze
"Die Wahrheit in einer Zeit universalen Betrugs zu sagen ist eine revolutionäre Handlung” (Georg Orwell in "1984")