Motor startet nur mit Startpilot!

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Was ist n das für ne Zündung
Irgendwie kann man den Zündzeitpunkt auch gar nicht einstellen?

Der hat ein Vape verbaut. Ob das Sinn macht, darum streite ich mich nicht mehr. O- Zündung geht immer, wenn man ein bisschen Feingefühl besitzt.

Das Prallblech vom Auspuff ist frisiert. Ich würde auf alle Fälle die Kerben da mal wieder zurück biegen, oder einen anderen Püff besorgen.

Das Prallblech sollte so in Ordnung sein:

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Genau es ist eine vape Zündung.
Einstellen lässt sie sich indem man das Polrad verdreht. Die Passfeder wird nicht mehr verwendet.

Im schlimmsten Fall werde ich mir einen neuen Vergaser besorgen müssen. Es gibt komplette Vergaser nachbauten auch bei AKF und co.
Hat da jemand Erfahrung mit ?

Eines nach den Anderen....

Probier erstmal den 1er Vergaser mit Auspuff und schau, was passiert.

Ich versuche es mal mit montierten Auspuff wenn ich die Krümmermutter finde

Nun muss ich doch hier bei diesem bunten Treiben einschreiten. Nicht das jetzt noch einer kommt und meint, es könnte auch an der Vorderbremse liegen.

Es wird weder am Auspuff oder sonstwas liegen. Der Motor läuft notfalls auch ohne, wenn auch ohne Leistung. Einen Vergaser 121 bei einem Test zu verwenden, halte ich auch nicht für zielführend. Das ist so ziemlich die letzte Type die ich empfehlen würde. Übrigens gehört der 121-2 nicht an einen SR 1.

Nun zu deinem Problem:

1. Ich gehe davon aus, das der Motor gut abgedichtet (also keine Nebenluft) und mechanisch in Ordnung ist.

2. Der Zündzeitpunkt dürfte korrekt eingestellt sein.

3. Bleibt nur noch der Vergaser.

Du solltest daher dringend die Funktion des Vergasers überprüfen:

-Flansch gerichtet?
-Düsen vermessen?
-Teillastnadel in Ordnung?
-Einstellwerte überprüft?
-Funktionstest Schwimmernadelventil?
-Überprüfung Füllhöhe Vergaser?
-Überprüfung Kolbenschieber?

Aus deinen Beschreibungen würde ich schließen, dass deinem Motor der Spit fehlen könnte. Also nochmals alles durchgehen und weiter testen.

Jürgen deine Punkte werde ich am Freitag mal Durchführen und gucken ob Verbesserungen zu erkennen sind. Ich habe jetzt noch eine 60 hauptdüse geordert um zu sehen ob es einen Unterschied macht.

Vorderbremse schließe ich aus, ich tippe auf den Kohlenmonoxidgehalt des Gepäckträgers.

Stelle den Schwimmerstand nicht auf diese Art und Weise ein. Hier im Forum ist gepinnt, wie Du die Füllhöhe des Vergasers genau einstellen kannst.

Genau ! Klappt nach der Beschreibung ganz locker und geschmeidig !


https://www.ddrmoped.de/forum/index.php?showtopic=23035



Remo

Wenn richtig, dann hier....

klick

Hallo zusammen. Mein Auspuff ist inzwischen angekommen
Ich warte immernoch auf die 60er HD

Der Motor läuft jetzt auch ohne startpilot mit montiertem Auspuff springt er sofort an. Jedoch musste ich die Teillastnadel auf die unterste Kerbe stecken. Bin mal gespannt wie es sich mit der 60er HD verhalten wird.
Ich hab ein Video gemacht leider kann man es hier nicht anzeigen.

Grüße