IWL Berlin Langstreckentauglich?

Moin Leute,

ich plane die nächsten Jahre einen IWL-Berlin ein. Wie schauts bei dem mit Langstreckentauglichkeit aus? Ich meine 350km am Stück normal fahren, mit bisschen Gepäck vielleicht.

Hat da jemand Erfahrungen oder gibt es sogar Reiseberichte?

Aufgrund des langen Radstandes müsste das ja eigentlich der perfekte Tourenroller sein oder?

Ich freue mich auf eure Beiträge.

Sascha

Warum nicht? Der Roller ist dereinst genau für sowas konstruiert worden. Auch wenn das SR noch für Stadtroller steht.

Platz technisch ist natürlich das anhängen eines Campi ideal allerdings leiden darunter natürlich Durchzug und Geschwindigkeit.

Es gibt Leute die fahren mit einem Fahrrad bis sonstwohin.... welche fahren mit SR2 bis an die Ostsee oder sogar über die Alpen ....

Also "langstreckentauglich" ist alles, kommt nur darauf an was du darunter verstehst? Was sind deine Kriterien (Zuverlässigkeit, Bequemlichkeit, Spritverbrauch, Lautstärke, Lotuseffekt , ....) ?

Also ich habe ein IWL Wiesel .... absolut Langstrecken tauglich...

Aber ich bin auch schon mit der Schwalbe ein paar hundert KM am Stück gefahren.

Hab ich schon öfters gemacht Wuschel da is nix bei

Gruss

Mit gemütlichen 60 kannst du durch die Landschaft tuckern. Bei Rollern übers Land hatten fast alle eine Campi hinten drann. Es gab nicht nur den Campi, sondern auch aus Ungarn und Polen welche.

http://apolda.thueringer-allgemeine.de/web...ueck-1798485408

Also ich bin mit der Schwalbe schonmal 500 km am Stück in 12 Stunden gefahren, außer Unterkühlung hatte ich dabei keine Beschwerden. Da wirds mitm Roller Berlin wohl auch klappen